* (Các) cuộn dây đánh lửa: Lumina có thể có nhiều cuộn dây đánh lửa (một cuộn cho mỗi xi-lanh hoặc một cặp cho nhiều xi-lanh). Cuộn dây bị lỗi sẽ không gửi được điện áp cao cần thiết để đánh lửa bugi. Đây là nguyên nhân rất phổ biến gây ra lỗi sai. Kiểm tra các vết nứt, ăn mòn hoặc hư hỏng rõ ràng. Việc kiểm tra bằng đồng hồ vạn năng thường là cần thiết để xác nhận cuộn dây bị hỏng.
* Mô-đun điều khiển đánh lửa (ICM): Mô-đun này điều khiển (các) cuộn dây đánh lửa. ICM bị hỏng có thể khiến cuộn dây không nhận được tín hiệu để kích hoạt. Kiểm tra thường được yêu cầu để chẩn đoán sự cố ICM.
* Công tắc đánh lửa: Công tắc đánh lửa có thể bị lỗi và không cung cấp điện cho phần còn lại của hệ thống đánh lửa.
* Cảm biến quay tay/Cảm biến vị trí cam (CMP): Những cảm biến này sẽ báo cho ICM biết khi nào nên đánh lửa. Cảm biến bị lỗi có nghĩa là ICM không biết khi nào cấp điện cho cuộn dây.
* Nhà phân phối (nếu được trang bị): Một số Lumina năm 1990 có thể vẫn sử dụng nhà phân phối. Nếu vậy, các vấn đề bên trong bộ phân phối (rôto, nắp, các bộ phận bên trong) có thể làm gián đoạn quá trình phân phối tia lửa. Tìm kiếm các vết nứt, vết cháy hoặc ăn mòn trên nắp và rôto.
* Dây bị mòn hoặc bị ăn mòn: Kiểm tra tất cả các dây kết nối các bộ phận đánh lửa (cuộn dây, ICM, bộ phân phối nếu có, v.v.) xem có bị hư hỏng, đứt hoặc ăn mòn không. Các kết nối lỏng lẻo cũng có thể làm gián đoạn dòng điện.
* Dây cuộn dây đánh lửa: Hệ thống dây điện bị lỗi đặc biệt ở cuộn dây có thể dẫn đến tình trạng không có tia lửa điện.
* Máy tính (PCM/ECM): Trong một số ít trường hợp, PCM/ECM bị lỗi có thể gửi tín hiệu không chính xác đến hệ thống đánh lửa. Đây thường là chẩn đoán cuối cùng.
* Cầu chì và rơ-le: Kiểm tra cầu chì và rơle liên kết với hệ thống đánh lửa.
Các bước khắc phục sự cố:
1. Kiểm tra trực quan: Bắt đầu bằng việc kiểm tra trực quan tất cả các thành phần được đề cập ở trên. Tìm kiếm hư hỏng rõ ràng, ăn mòn, kết nối lỏng lẻo hoặc dây bị cháy.
2. Kiểm tra Spark: Sử dụng máy kiểm tra tia lửa hoặc thậm chí là phích cắm dự phòng được nối đất tốt để kiểm tra tia lửa ở đầu ra cuộn dây. Điều này giúp cách ly xem sự cố xảy ra trước hay sau cuộn dây.
3. Kiểm tra bằng đồng hồ vạn năng: Bạn sẽ cần một đồng hồ vạn năng để kiểm tra tính liên tục, điện áp và điện trở của các thành phần nhằm xác nhận xem chúng có hoạt động chính xác hay không. Tham khảo sách hướng dẫn sửa chữa để biết quy trình kiểm tra cụ thể cho năm và động cơ Lumina của bạn.
4. Chẩn đoán chuyên môn: Nếu bạn không thoải mái khi làm việc với hệ thống điện của ô tô, hãy mang nó đến thợ cơ khí để chẩn đoán và sửa chữa.
Bỏ qua vấn đề có thể dẫn đến hư hỏng động cơ, vì vậy điều quan trọng là phải giải quyết vấn đề này càng sớm càng tốt. Kiểm tra trực quan đơn giản và kiểm tra tia lửa có thể chỉ cho bạn đi đúng hướng, nhưng thường cần phải kiểm tra nâng cao hơn để chẩn đoán xác định.
Đâu là công tắc đèn phanh trên xe tải Chevrolet 2500 1995?
Khoảng sáng gầm xe cho TD27 Nissan Urvan là bao nhiêu?
Cảm biến trục khuỷu trên Dodge Caravan 1997 ở đâu?
Mẹo lái xe hữu ích cho người thấp bé