Công cụ cần thiết:
* Bộ ổ cắm (số liệu): Điều này rất quan trọng. Bạn sẽ cần nhiều kích cỡ khác nhau, có thể bao gồm 10mm, 13mm, 15mm và có thể lớn hơn tùy thuộc vào các bu lông cụ thể giữ máy bơm và các bộ phận liên quan. Bánh cóc, phần mở rộng và phần mở rộng lắc lư sẽ hỗ trợ rất nhiều cho việc tiếp cận.
* Bộ cờ lê (hệ mét): Sự kết hợp của cờ lê đầu mở và đầu hộp có kích thước tương tự với bộ ổ cắm của bạn sẽ hữu ích cho những vị trí chật hẹp hoặc những nơi ổ cắm có thể không vừa khít một cách tối ưu.
* Cờ lê lực: Điều này rất được khuyến khích để siết chặt các bu lông theo thông số kỹ thuật của nhà sản xuất, ngăn ngừa hư hỏng máy bơm và các bộ phận liên quan.
* Chảo thoát nước: Để hứng dầu trợ lực lái.
* Kênh: Bổ sung thêm dầu trợ lực lái mới.
* Dầu trợ lực lái: Hãy chắc chắn rằng bạn mua đúng loại được khuyến nghị cho chiếc xe của bạn. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn.
* Bơm trợ lực lái mới: Rõ ràng!
* Găng tay: Để giữ cho bàn tay của bạn sạch sẽ.
* Jack và jack là viết tắt của: Để nâng xe an toàn. Không bao giờ làm việc dưới gầm xe chỉ được hỗ trợ bởi kích.
* Kẹt bánh xe: Để tăng thêm sự an toàn.
* Kìm: Kìm mũi kim có thể hữu ích trong việc loại bỏ các kẹp hoặc đầu nối cứng đầu.
* Tua vít: Phillips và đầu dẹt, có nhiều kích cỡ khác nhau, có thể cần thiết để tháo các bộ phận khác nhau.
Các công cụ có thể cần thiết:
* Bộ chuyển đổi cờ lê ổ cắm cho thanh ngắt: Một số bu lông có thể rất cứng đầu.
* Dầu thẩm thấu (PB Blaster hoặc tương tự): Thoa đều lên bất kỳ bu lông cứng đầu nào trước khi cố gắng tháo ra. Điều này sẽ giúp ích rất nhiều trong việc ngăn ngừa tình trạng bong tróc.
* Cờ lê có thể điều chỉnh: Phương án dự phòng khi không có sẵn cờ lê có kích thước cụ thể.
* Thanh cạy (nhựa hoặc gỗ là tốt nhất): Nhẹ nhàng giúp tách các thành phần ra, hết sức cẩn thận để không làm hỏng bất cứ thứ gì.
* Dây lái trợ lực mới: Bạn nên thay thế cái này khi đang làm việc với máy bơm.
* Dụng cụ căng đai: Có thể cần phải nới lỏng bộ căng đai để tháo đai trợ lực lái. Một số phương tiện yêu cầu các công cụ chuyên dụng cho việc này.
* Mua giẻ lau hoặc khăn giấy: Để làm sạch sự cố tràn.
Những cân nhắc quan trọng:
* Tham khảo hướng dẫn sửa chữa: Sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho chiếc Pontiac Grand Prix 3.1L V6 đời 1992 của bạn là vô giá. Nó sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết, thông số kỹ thuật mô-men xoắn và sơ đồ.
* An toàn là trên hết: Luôn ngắt kết nối cực âm của pin trước khi bắt đầu bất kỳ công việc nào. Đeo kính an toàn.
* Xử lý chất lỏng: Vứt bỏ dầu trợ lực lái đã qua sử dụng đúng cách theo quy định của địa phương.
Danh sách này rất rộng nhưng cung cấp một điểm khởi đầu vững chắc. Các công cụ chính xác mà bạn cần có thể thay đổi một chút tùy thuộc vào những thách thức cụ thể mà xe của bạn gặp phải. Hãy nhớ rằng, nếu bạn không thoải mái khi thực hiện việc sửa chữa này, tốt nhất bạn nên đưa xe đến thợ cơ khí có chuyên môn.
Khả năng kéo của Chevy El Camino là bao nhiêu?
CC là gì trong động cơ xe?
Bảo dưỡng ô tô:Bạn có thực sự cần kiểm tra hàng năm không?
Nứt đầu xi lanh - Quá nhiệt là nguyên nhân phổ biến nhất