Auto >> Công nghệ tự động >  >> Động cơ
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Có một chiếc Bollen ăn cỏ gần như mới sẽ không khởi động được và đã làm sạch bộ chế hòa khí hai lần. Có ý tưởng nào nhiên liệu chạy qua đường ống bình chứa nếu được tháo ra khỏi bộ chế hòa khí không?

Hãy khắc phục sự cố ăn cỏ Bollen của bạn. Vì bạn đã làm sạch bộ chế hòa khí hai lần và nhiên liệu đang chảy vào bộ chế hòa khí nên vấn đề có thể nằm ở chỗ khác. Đây là một cách tiếp cận có hệ thống:

1. Cung cấp nhiên liệu ngoài bộ chế hòa khí:

* Tính toàn vẹn của đường dẫn nhiên liệu: Ngay cả khi nhiên liệu *đến* bộ chế hòa khí, hãy đảm bảo rằng đường dây không bị xoắn, tắc hoặc nứt. Thay thế hoàn toàn đường dẫn nhiên liệu như một biện pháp phòng ngừa – chúng không tốn kém và là thủ phạm phổ biến. Một sự tắc nghẽn nhỏ có thể hạn chế đáng kể dòng nhiên liệu, ngay cả khi nó có vẻ di chuyển tự do.

* Bộ lọc nhiên liệu (nếu có): Một số loài ăn cỏ có bộ lọc nhiên liệu nội tuyến. Kiểm tra xem máy của bạn có bị hỏng không và thay thế nó nếu nó bị bẩn hoặc bị tắc. Bộ lọc bị tắc sẽ ngăn không cho nhiên liệu đến bộ chế hòa khí, ngay cả khi đường ống có vẻ trong suốt.

* Độ tươi của nhiên liệu: Khí cũ có thể làm hỏng công trình. Sử dụng xăng mới, chất lượng cao trộn với đúng tỷ lệ dầu hai kỳ được chỉ định trong sách hướng dẫn sử dụng xe.

2. Hệ thống đánh lửa:

* Bu-gi đánh lửa: Đây là thủ phạm rất có thể xảy ra nếu nhiên liệu lọt vào bộ chế hòa khí.

* Xóa và kiểm tra: Lấy bugi ra và kiểm tra kỹ. Có phải:

* Đã ngấm nhiên liệu? Điều này cho thấy bộ chế hòa khí có vấn đề (ngập nước) và có thể cần sự quan tâm của chuyên gia. Ngay cả khi bạn đã làm sạch nó, một tia phản lực quan trọng có thể bị chặn.

* Đen và đầy bồ hóng? Cho biết hỗn hợp nhiên liệu giàu (quá nhiều nhiên liệu). Kiểm tra tỷ lệ hỗn hợp nhiên liệu của bạn.

* Trắng hay cực kỳ sạch sẽ? Có thể có nghĩa là hỗn hợp nhiên liệu nghèo (quá ít nhiên liệu) hoặc thiếu khả năng đốt cháy.

* Hư hỏng hoặc bị hỏng? Thay thế nó.

* Kiểm tra Spark: Nối dây bugi vào bugi. Giữ bugi vào khối động cơ (nối đất) và kéo dây khởi động. Bạn sẽ thấy một tia lửa màu xanh sáng. Nếu không, hệ thống đánh lửa cần được chú ý.

* Cuộn dây đánh lửa: Nếu bạn có bugi đánh lửa thì cuộn dây đánh lửa là nghi phạm tiếp theo. Việc kiểm tra điều này thường đòi hỏi một đồng hồ vạn năng và một số kiến ​​thức về điện hoặc chuyên gia.

* Công tắc đánh lửa (nếu có): Đảm bảo công tắc ở vị trí "BẬT" và hoạt động chính xác. Đôi khi, công tắc bị lỗi sẽ khiến động cơ không nhận được điện.

3. Lượng khí nạp:

* Bộ lọc không khí: Bộ lọc không khí bị tắc sẽ hạn chế luồng không khí, dẫn đến hiệu suất kém hoặc không khởi động được. Tháo, làm sạch hoặc thay thế bộ lọc không khí.

4. Những cân nhắc khác:

* Dây khởi động: Dây khởi động bị mòn hoặc đứt có thể khiến động cơ không quay đủ nhanh để khởi động.

* Nén động cơ: Độ nén thấp ngăn cản động cơ tích tụ đủ năng lượng để khởi động. Điều này đòi hỏi một máy thử nén để chẩn đoán.

Các bước khắc phục sự cố:

1. Thay đường dẫn nhiên liệu. Đây là bước đầu tiên dễ dàng và rẻ nhất.

2. Kiểm tra và/hoặc thay thế bộ lọc không khí.

3. Kiểm tra và kiểm tra bugi. Đây là nguyên nhân có thể xảy ra nhất.

4. Kiểm tra bộ lọc nhiên liệu (nếu có).

5. Kiểm tra độ mới của nhiên liệu. Sử dụng nhiên liệu tươi được trộn đúng cách.

Nếu bạn đã thử tất cả những cách này mà máy ăn cỏ vẫn không hoạt động, đã đến lúc bạn nên cân nhắc sự trợ giúp của chuyên gia. Một cửa hàng sửa chữa động cơ nhỏ có thể chẩn đoán và khắc phục các sự cố phức tạp hơn như sự cố với cuộn dây đánh lửa, bộ chế hòa khí (ngay cả sau khi vệ sinh) hoặc độ nén động cơ thấp.

Liệu động cơ 350 GMC có phù hợp với vị trí 6,2 động cơ diesel không?

Làm thế nào để sửa mã lỗi chẩn đoán P0075 cho Hyundai Accent 2007?

Vị trí bộ điều chỉnh nhiệt trên động cơ của Chevrolet Cavalier ở đâu?

Cách chẩn đoán cảm biến O2 bị lỗi
Sữa chữa ô tô

Cách chẩn đoán cảm biến O2 bị lỗi