* Công tắc an toàn trung tính: Công tắc này ngăn động cơ khởi động trừ khi hộp số ở số Park (hoặc số Neutral, tùy thuộc vào năm mẫu xe). Nếu công tắc này bị lỗi, động cơ có thể vẫn tiếp tục chạy ngay cả khi bạn chuyển sang số Park và rút chìa khóa ra.
* Công tắc đánh lửa: Công tắc đánh lửa bị hỏng có thể không ngắt nguồn điện đến động cơ khởi động đúng cách, ngay cả sau khi bạn vặn chìa khóa. Điều này ít phổ biến hơn nhưng có thể.
* Vấn đề về hệ thống dây điện: Đoản mạch hoặc hệ thống dây điện bị hỏng trong hệ thống đánh lửa có thể khiến nguồn điện cung cấp cho động cơ không được cắt đúng cách. Đây là một vấn đề khó chẩn đoán hơn và đòi hỏi một thợ máy lành nghề.
* Rơle bị kẹt: Rơle là công tắc điện được điều khiển bằng tín hiệu điện áp thấp. Rơle bị kẹt trong hệ thống đánh lửa có thể khiến dòng điện tiếp tục truyền tới động cơ.
* Sự cố động cơ khởi động: Mặc dù thường liên quan đến các vấn đề khởi động, nhưng động cơ khởi động bị lỗi đôi khi có thể khiến động cơ tiếp tục chạy không mong muốn. Điều này ít có khả năng nhưng có thể.
* Sự cố máy tính (PCM/ECM): Trên các phương tiện hiện đại hơn, Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) hoặc Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) quản lý các chức năng khác nhau của động cơ. PCM bị trục trặc có thể khiến động cơ không thể tắt. Điều này sẽ yêu cầu các công cụ chẩn đoán để kiểm tra mã lỗi.
* Phụ kiện hậu mãi: Các phụ kiện hậu mãi được lắp đặt không đúng cách có thể gây trở ngại cho hệ thống điện của xe và khiến động cơ vẫn hoạt động.
Việc cần làm:
1. Hãy kiểm tra những điều đơn giản nhất trước: Đảm bảo tuyệt đối rằng hộp số đang ở số Park (hoặc số Neutral nếu thích hợp). Hãy thử xoay chìa khóa sang vị trí "tắt" nhiều lần.
2. Hãy lắng nghe cẩn thận: Có âm thanh bất thường nào phát ra từ khoang động cơ như tiếng rơle hay tiếng ù của dây điện không?
3. Chẩn đoán chuyên môn: Nếu sự cố vẫn tiếp diễn, hãy mang Expedition của bạn đến thợ cơ khí đủ tiêu chuẩn hoặc đại lý Ford. Họ có các công cụ chẩn đoán để xác định nguyên nhân cụ thể của sự cố và được trang bị tốt hơn nhiều để giải quyết các vấn đề tiềm ẩn về hệ thống dây điện.
Đừng tiếp tục lái xe nếu nó không tắt hẳn. Đây là một mối nguy hiểm an toàn nghiêm trọng.
10 mẹo để tránh bị tai nạn xe hơi
Cảm biến O2 trên động cơ 3,4 lít Monte Carlo 2002 ở đâu?
Hướng dẫn Carro:4 Ưu và Nhược điểm của Ghế da
Giữ cho chiếc xe của bạn luôn hạnh phúc với việc bảo dưỡng định kỳ tại cửa hàng ô tô