* Khả năng cọ xát: Lốp 15 inch dù có cùng tỷ lệ khung hình nhưng sẽ có đường kính tổng thể lớn hơn. Điều này sẽ khiến lốp cọ xát vào chắn bùn, các bộ phận của hệ thống treo hoặc thân xe, đặc biệt là khi rẽ hoặc khi hệ thống treo bị nén.
* Đồng hồ tốc độ không chính xác: Đường kính lốp lớn hơn sẽ ảnh hưởng đến độ chính xác của đồng hồ tốc độ, khiến nó đọc chậm hơn tốc độ thực tế của bạn.
* Đồng hồ đo đường không chính xác: Đồng hồ đo đường của bạn cũng sẽ không chính xác, ghi lại số dặm đã đi ít hơn thực tế.
* Có thể gây hư hỏng cho các bộ phận khác: Lốp lớn hơn có thể gây căng thẳng cho các bộ phận khác của hệ thống truyền động, chẳng hạn như trục, vòng bi và hộp số.
Mặc dù một số vành và lốp hậu mãi có thể *có vẻ* vừa vặn, nhưng khả năng hư hỏng và rủi ro về an toàn khiến việc sửa đổi này tốt nhất nên tránh trừ khi bạn hiểu rõ về cơ khí xe và chuẩn bị cho những sửa đổi sâu rộng (như nâng xe tải và có khả năng sửa đổi chắn bùn). Bạn nên sử dụng loại lốp có kích thước phù hợp cho xe của mình.
Hiệu suất hàng đầu cho chúng tôi biết phải làm gì sau tai nạn
Các tùy chọn màu sắc cho Pontiac fiero GT 1985 là gì?
Làm thế nào để bạn loại bỏ một động cơ gạt nước trên Chevrolet Cheyenne?
5 lý do khiến tay lái của bạn bị rung khi bạn lái xe