Công cụ và tài liệu bạn cần:
* Dầu mới: Kiểm tra sổ tay hướng dẫn sử dụng của bạn để biết đúng loại và số lượng (thường là 4-5 lít). Sử dụng trọng lượng được khuyến nghị (ví dụ:5W-30).
* Bộ lọc dầu mới: Một lần nữa, hãy kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết bộ lọc chính xác.
* Cờ lê lọc dầu: Kích thước chính xác sẽ phụ thuộc vào bộ lọc của bạn. Cờ lê kiểu nắp thường là tốt nhất.
* Cờ lê nút xả: Đây thường là ổ cắm 13mm hoặc 14mm. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn.
* Chảo thoát nước: Để bắt dầu cũ.
* Kênh: Để đổ dầu mới vào.
* Kích cắm và giá đỡ kích (hoặc đường dốc): Cần thiết để tiếp cận chảo dầu một cách an toàn. Không bao giờ làm việc dưới gầm xe chỉ được hỗ trợ bởi kích.
* Găng tay: Để bảo vệ đôi tay của bạn.
* Giẻ lau hoặc khăn giấy: Để dọn dẹp.
* Cờ lê lực (tùy chọn nhưng được khuyên dùng): Siết chặt nút xả theo đúng thông số kỹ thuật.
Thủ tục:
1. Làm nóng động cơ: Chạy động cơ trong 5-10 phút để làm ấm dầu, giúp dầu chảy dễ dàng hơn.
2. Cố định phương tiện: Sử dụng kích và giá đỡ để nâng phần đầu xe lên một cách an toàn. Hãy chắc chắn rằng chiếc xe được hỗ trợ an toàn trước khi tiếp tục. Ngoài ra, hãy sử dụng đường dốc.
3. Xác định vị trí nút xả dầu: Nó thường nằm ở đáy chảo dầu, hướng về phía trước động cơ.
4. Định vị khay thoát nước: Đặt khay thoát nước dưới nút xả.
5. Tháo nút xả: Cẩn thận nới lỏng và tháo nút xả bằng cờ lê. Để dầu thoát hoàn toàn. Việc này có thể mất 15-20 phút. Hãy cẩn thận, dầu sẽ rất nóng!
6. Xác định vị trí bộ lọc dầu: Nó thường ở gần bộ lọc dầu.
7. Tháo bộ lọc dầu: Sử dụng cờ lê lọc dầu để nới lỏng và tháo bộ lọc dầu cũ. Một ít dầu có thể sẽ tràn ra, vì vậy hãy chuẩn bị sẵn giẻ lau.
8.Bôi trơn gioăng lọc dầu mới: Bôi trơn nhẹ miếng đệm cao su trên bộ lọc dầu mới bằng dầu mới.
9. Lắp bộ lọc dầu mới: Vặn bộ lọc dầu mới bằng tay cho đến khi vừa khít. Sau đó siết chặt theo hướng dẫn của nhà sản xuất (thường là khoảng ¾ đến 1 vòng sau khi tiếp xúc với động cơ).
10. Thay nút xả: Sau khi đã xả hết dầu, hãy cẩn thận thay nút xả dầu. Siết chặt nó theo thông số mô-men xoắn chính xác (kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu). Đừng quá căng thẳng!
11. Hạ xe: Cẩn thận hạ xe bằng kích.
12. Thêm dầu mới: Sử dụng phễu để thêm lượng dầu mới chính xác (kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu).
13. Kiểm tra mức dầu: Sử dụng que thăm để kiểm tra mức dầu. Đổ thêm dầu nếu cần thiết để đạt đến vạch "đầy".
14. Chạy động cơ: Chạy động cơ trong vài phút.
15. Kiểm tra rò rỉ: Kiểm tra khu vực xung quanh nút xả và bộ lọc dầu xem có rò rỉ không.
16. Kiểm tra lại mức dầu: Sau khi khởi động động cơ, tắt máy và để yên trong vài phút. Sau đó kiểm tra lại mức dầu và bổ sung thêm nếu cần.
17. Vứt bỏ dầu cũ và lọc đúng cách: Mang dầu đã qua sử dụng và bộ lọc đến trung tâm tái chế hoặc cửa hàng phụ tùng ô tô chấp nhận dầu đã qua sử dụng.
Những cân nhắc quan trọng:
* An toàn là trên hết: Luôn ưu tiên sự an toàn. Sử dụng giá đỡ và không bao giờ làm việc dưới gầm xe chỉ được hỗ trợ bởi kích.
* Hướng dẫn sử dụng: Tham khảo sổ tay hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết hướng dẫn cụ thể và giá trị mô-men xoắn cho chiếc Oldsmobile Intrigue 2000 cụ thể của bạn. Hướng dẫn này là một cái nhìn tổng quan chung.
* Trách nhiệm với môi trường: Vứt bỏ dầu đã qua sử dụng và bộ lọc một cách có trách nhiệm.
Nếu bạn không thoải mái khi tự mình thực hiện công việc này, tốt nhất bạn nên mang xe đến thợ cơ khí có chuyên môn. Thay dầu không đúng cách có thể làm hỏng động cơ của bạn.
Có thể lắp ốp lưng Corvette 1982 hoặc 1976 trên Corvette 1984 không?
Tại sao đồng hồ đo xăng của bạn di chuyển lên xuống nhanh chóng trên chiếc Chevy Cheyenne 1995?
Là sự can thiệp động cơ Sedan Contour 2000 hay không phải là động cơ?
Cách yêu cầu chủ nhà cài đặt bộ sạc EV