* Ô nhiễm tiếng ồn lớn: Ống thẳng cực kỳ to, vượt quá giới hạn tiếng ồn cho phép ở hầu hết các khu vực. Điều này có thể dẫn đến tiền phạt và thậm chí rắc rối pháp lý. Nó cũng cực kỳ thiếu quan tâm đến hàng xóm và cộng đồng của bạn.
* Vấn đề về áp suất ngược: Hệ thống xả được thiết kế để quản lý áp suất ngược. Ống thẳng làm giảm đáng kể áp suất ngược. Trong khi một số người cho rằng điều này làm tăng mã lực một chút, nó cũng có thể dẫn đến một số vấn đề:
* Hư hỏng động cơ: Áp suất ngược không phù hợp có thể gây ra hiện tượng quá nhiệt, giảm hiệu suất và thậm chí làm hỏng các bộ phận bên trong động cơ.
* Tình trạng gầy: Áp suất ngược giảm có thể dẫn đến hỗn hợp không khí/nhiên liệu loãng, làm tăng nguy cơ phát nổ (gõ động cơ) gây hư hại nghiêm trọng cho động cơ.
* Lượng khí thải tăng: Các đường ống thẳng bỏ qua hệ thống kiểm soát khí thải, dẫn đến mức độ chất ô nhiễm có hại cao hơn đáng kể.
* Cộng hưởng và Máy bay không người lái: Việc thiếu hệ thống giảm âm sẽ tạo ra những rung động khó chịu và có khả năng gây hư hại cho máy bay không người lái, đặc biệt là ở các phạm vi RPM nhất định. Việc sử dụng máy bay không người lái liên tục này có thể gây mệt mỏi và thậm chí có hại trong thời gian dài.
* Mối nguy hiểm về an toàn: Tiếng ồn cực lớn có thể gây nguy hiểm cho sự an toàn, làm giảm khả năng nghe thấy các phương tiện khẩn cấp đang đến gần hoặc phương tiện giao thông khác.
Mặc dù một số người sửa đổi hệ thống ống xả của họ để tăng hiệu suất, nhưng việc này phải được thực hiện một cách có trách nhiệm với việc cân nhắc đến áp suất ngược và giảm tiếng ồn. Một hệ thống ống xả hiệu suất được thiết kế tốt sẽ mang lại những cải tiến mà không có nhược điểm đáng kể như ống xả thẳng. Nói một cách đơn giản, rủi ro lớn hơn bất kỳ lợi ích hiệu suất tiềm năng (và có thể là tối thiểu).
Khoảng cách cắm cho Honda CM400C 1981 là bao nhiêu?
Hộp số lái có tác dụng gì?
Ngành công nghiệp ô tô kiếm được bao nhiêu mỗi năm?
3 Mẹo bảo dưỡng để giữ cho chiếc xe của bạn ở giá trị cao nhất