Tại sao chiếc Mustang 91 lx quay được nhưng không khởi động được?

Chiếc Mustang LX đời 1991 quay số nhưng không nổ máy có thể có một số nguyên nhân. Vấn đề nằm ở hệ thống *sau khi* động cơ khởi động hoạt động. Dưới đây là một số thủ phạm phổ biến nhất:

* Hệ thống nhiên liệu:

* Hết nhiên liệu hoặc sắp hết nhiên liệu: Nghe có vẻ hiển nhiên, nhưng hãy kiểm tra đồng hồ đo nhiên liệu và nếu bạn không chắc chắn, hãy thử thêm một ít nhiên liệu.

* Lỗi bơm nhiên liệu: Máy bơm có thể bị chết, yếu hoặc không nhận được điện. Bạn có thể nghe thấy tiếng vo ve từ bơm nhiên liệu khi vặn chìa khóa sang vị trí "bật" (nhưng không quay số). Thiếu tiếng vo ve cho thấy có vấn đề với máy bơm hoặc nguồn điện của nó.

* Bộ lọc nhiên liệu bị tắc: Bộ lọc bị chặn sẽ hạn chế dòng nhiên liệu đến động cơ.

* Kim phun nhiên liệu: Chúng có thể bị tắc, bị lỗi hoặc không nhận được tín hiệu chính xác để mở.

* Bộ điều chỉnh áp suất nhiên liệu: Điều này có thể bị lỗi, dẫn đến áp suất nhiên liệu không chính xác.

* Hệ thống đánh lửa:

* Bu-gi đánh lửa: Chúng có thể bị tắc nghẽn, bị mòn hoặc kết nối kém. Kiểm tra tình trạng và khoảng cách của họ.

* Cuộn dây đánh lửa: Điều này cung cấp điện áp cao cho bugi đánh lửa. Một cuộn dây bị lỗi sẽ ngăn chặn sự phát ra tia lửa điện.

* Mô-đun điều khiển đánh lửa (ICM): Điều này kiểm soát thời điểm đánh lửa và tia lửa. ICM bị lỗi là vấn đề thường gặp ở những chiếc Mustang cũ.

* Nắp và rôto bộ phân phối: Các bộ phận này có thể bị mòn, gây ra sự phân bố tia lửa kém. Kiểm tra các vết nứt, ăn mòn hoặc mòn.

* Cảm biến quay tay (hoặc cảm biến vị trí trục khuỷu): Cảm biến này cho máy tính biết vị trí quay của động cơ để có thời điểm đánh lửa thích hợp. Một cảm biến bị lỗi khiến máy tính không thể ra lệnh phát ra tia lửa điện.

* Dây đánh lửa: Tìm kiếm bất kỳ dây dẫn nào bị hỏng, lỏng hoặc bị ăn mòn trong hệ thống đánh lửa.

* Máy tính/Cảm biến:

* Máy tính (PCM/EEC-IV): Mặc dù ít phổ biến hơn nhưng máy tính bị lỗi có thể khiến động cơ không khởi động được. Điều này thường được chẩn đoán thông qua mã chẩn đoán (xem bên dưới).

* Cảm biến luồng khí lớn (MAF): Cảm biến MAF bị lỗi có thể cung cấp thông tin không chính xác cho máy tính, dẫn đến tình trạng không khởi động được.

* Cảm biến vị trí bướm ga (TPS): Tương tự như MAF, TPS bị lỗi có thể gây ra sự cố khi khởi động.

* Các khả năng khác:

* Hệ thống an ninh: Nếu chiếc Mustang của bạn có hệ thống báo động/cấm cố định tại nhà máy hoặc hệ thống hậu mãi, nó có thể ngăn động cơ khởi động.

* Kết nối pin kém: Đảm bảo các cực của pin sạch sẽ, chặt chẽ và không bị ăn mòn. Ắc quy yếu cũng có thể gây ra tình trạng không khởi động được ngay cả khi động cơ bị nổ.

Các bước khắc phục sự cố:

1. Kiểm tra mã lỗi chẩn đoán (DTC): Mustang của bạn có thể có hệ thống chẩn đoán. Có một số cách để lấy các mã này (tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc tài nguyên trực tuyến để biết năm và kiểu máy cụ thể của bạn). Các mã này có thể chỉ ra trực tiếp vấn đề.

2.Kiểm tra áp suất nhiên liệu: Bạn sẽ cần một đồng hồ đo áp suất nhiên liệu để làm điều này. Điều này trực tiếp kiểm tra khả năng cung cấp nhiên liệu của hệ thống nhiên liệu.

3. Kiểm tra tia lửa: Tháo bugi, nối đất vào khối động cơ và khởi động động cơ. Bạn sẽ thấy một tia lửa. Nếu không, hãy kiểm tra các thành phần của hệ thống đánh lửa.

4. Kiểm tra điều hiển nhiên: Kiểm tra tất cả các cầu chì và rơle liên quan đến hệ thống nhiên liệu và đánh lửa. Tìm kiếm bất kỳ dấu hiệu hư hỏng hoặc ăn mòn rõ ràng nào trong bộ dây điện.

Nếu không có thêm thông tin, không thể xác định chính xác nguyên nhân. Bắt đầu với các bước kiểm tra đơn giản hơn (nhiên liệu, pin, kiểm tra trực quan rõ ràng), sau đó chuyển sang chẩn đoán phức tạp hơn nếu cần. Nếu bạn không thoải mái khi làm việc trên ô tô, tốt nhất bạn nên mang nó đến thợ cơ khí.