* Gắn động cơ: Các giá đỡ động cơ có thể khác nhau, cần phải sửa đổi hoặc thay thế. Bạn sẽ cần tìm các giá đỡ có thể căn chỉnh chính xác 3,8L trong khoang động cơ.
* Truyền tải: Khả năng tương thích truyền tải là rất quan trọng. 3.4L có thể đã sử dụng một hộp số cụ thể có thể không tương thích với 3.8L. Bạn có thể cần một hộp số khác, yêu cầu sửa đổi thêm đối với giá đỡ hộp số và trục truyền động.
* Bộ dây điện: Dây dẫn điện là khác nhau. Bạn sẽ cần phải sửa đổi rộng rãi dây nịt hiện có hoặc tìm nguồn dây nịt 3,8L, điều này sẽ yêu cầu đi dây lại đáng kể và có thể là PCM (Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực) mới.
* Hệ thống xả: Hệ thống ống xả gần như chắc chắn sẽ cần phải được thay thế hoặc sửa đổi đáng kể để phù hợp với động cơ lớn hơn.
* Hệ thống làm mát: 3.8L có thể yêu cầu bộ tản nhiệt hoặc các thành phần hệ thống làm mát khác do lượng nhiệt tỏa ra tăng lên.
* Các thành phần khác: Các bộ phận khác như cửa hút gió, thân ga và thậm chí cả cột lái có thể cần điều chỉnh hoặc thay thế do sự khác biệt về kích thước.
Nói tóm lại, mặc dù có thể thực hiện được về mặt cơ học nhưng việc hoán đổi này là một công việc quan trọng đòi hỏi chuyên môn cơ khí và kỹ năng chế tạo đáng kể. Đây không phải là một dự án cuối tuần. Bạn sẽ cần hiểu rõ về cơ khí ô tô, khả năng tiếp cận các công cụ chuyên dụng và có thể có một ngân sách đáng kể cho các bộ phận và nhân công. Việc tìm một động cơ 3,4L đã qua sử dụng sẽ dễ dàng hơn nhiều và có thể tiết kiệm chi phí hơn nếu động cơ của bạn không thể sửa chữa được.
Sự khác biệt giữa xe kéo đặc biệt và xe cắm trại trên Ford F250 1978 là gì?
Khả năng dầu động cơ cho chiếc VW GTI 2.0 lít 2011 là bao nhiêu?
Bạn có thể nhận được sơ đồ nối dây miễn phí trên đường không?
Khối ngắn so với Công cụ khối dài (Sự khác biệt là gì?)