Các điểm nút rôto trong động cơ xoáy 4.3 v6 ở đâu?

Động cơ Vortec V6 4.3L sử dụng bộ phân phối chứ không phải các điểm nút rotor riêng lẻ cho từng xi-lanh. Chỉ có một cánh quạt bên trong nắp bộ phân phối quay và dẫn điện áp cao đến đúng dây bugi vào đúng thời điểm. Không có "điểm" nào trong hệ thống đánh lửa điện tử hiện đại được tìm thấy trong các động cơ này. Các điểm này là một tính năng của hệ thống đánh lửa cơ học cũ hơn, không có trong động cơ Vortec.