Động cơ Duramax sử dụng bộ tăng áp hình học biến thiên (VGT) . Điều này có nghĩa là các cánh trong vỏ tuabin của bộ tăng áp có thể điều chỉnh để tối ưu hóa áp suất tăng áp trong phạm vi tốc độ động cơ rộng hơn. Các thế hệ Duramax khác nhau có thể có thiết kế VGT hơi khác nhau từ các nhà sản xuất khác nhau, nhưng nguyên tắc cơ bản vẫn giống nhau.