Đây là thủ tục thích hợp:
1. Chẩn đoán sự cố: Cách đáng tin cậy nhất để làm điều này là sử dụng đầu đọc mã Obd-II. Những thứ này tương đối rẻ và có thể mua được ở hầu hết các cửa hàng phụ tùng ô tô. Trình đọc mã sẽ cung cấp cho bạn mã lỗi chẩn đoán (DTC) cho biết sự cố cụ thể. Sau đó, bạn có thể tra cứu mã trực tuyến hoặc trong sách hướng dẫn sửa chữa để hiểu vấn đề.
2. Khắc phục sự cố: Khi bạn biết DTC, bạn có thể giải quyết vấn đề cơ hoặc điện cơ bản. Điều này có thể liên quan đến việc thay thế cảm biến, sửa chỗ rò rỉ, thắt chặt kết nối hoặc điều gì đó phức tạp hơn.
3. Xóa mã (sau khi khắc phục sự cố): Sau khi khắc phục sự cố kích hoạt CEL, bạn có thể xóa mã. Nhiều đầu đọc mã Obd-II có chức năng "xóa mã". Một số cửa hàng phụ tùng ô tô cũng sẽ xóa mã miễn phí nếu bạn mua đầu đọc từ họ.
Phương pháp xóa mã (chỉ sau khi khắc phục sự cố):
* Bộ đọc mãOBD-II: Cách dễ nhất và đáng tin cậy nhất.
* Tháo pin: Đây là một phương pháp kém tin cậy hơn. Ngắt kết nối cực âm (-) của pin trong ít nhất 30 phút (một số khuyến nghị tối đa một giờ). Thao tác này thường sẽ xóa mã nhưng có thể không hiệu quả đối với mọi vấn đề và không giải quyết được vấn đề cơ bản. Cắm lại pin và xem đèn có sáng trở lại không.
Lưu ý quan trọng: Nếu đèn kiểm tra động cơ sáng trở lại sau khi xóa mã thì vấn đề vẫn chưa được giải quyết hoàn toàn. Quay lại bước 1 và chẩn đoán lại sự cố. Việc bỏ qua đèn kiểm tra động cơ có thể khiến xe của bạn bị hư hỏng nặng hơn.
Con dấu chính phía sau ở đâu?
Ngoại thất BMW X1 2020 sDrive20i xLine
Điều gì sẽ gây ra khói trắng từ ống xả của máy kéo cỏ?
Khi hệ thống xích thời gian bị mòn ...