1. Mức độ và tình trạng chất làm mát:
* Kiểm tra mức nước làm mát: Mở nắp bộ tản nhiệt (cẩn thận khi nguội!) và kiểm tra mức chất làm mát. Chất làm mát thấp ngăn cản sự truyền nhiệt. Đổ thêm hỗn hợp nước làm mát và nước cất theo tỷ lệ 50/50 chính xác nếu cần. (Không bao giờ chỉ sử dụng nước.)
* Kiểm tra tình trạng chất làm mát: Chất làm mát có sạch và có màu xanh/cam (tùy thuộc vào loại được sử dụng) hay bị gỉ, màu nâu hoặc có bùn? Một hệ thống bị ô nhiễm nghiêm trọng cho thấy có khả năng hư hỏng bên trong.
2. Bộ điều nhiệt:
* Xác minh chức năng của bộ điều nhiệt: Bộ điều nhiệt đóng kín ngăn cản chất làm mát lưu thông đến lõi bộ sưởi. Bạn sẽ cần xác định vị trí bộ điều chỉnh nhiệt (thường ở gần ống trên cùng của động cơ) và kiểm tra xem nó có mở khi động cơ đạt đến nhiệt độ vận hành hay không. Bạn có thể cần một nhiệt kế để xác nhận nhiệt độ. Bộ điều nhiệt bị lỗi là thủ phạm phổ biến.
3. Lõi nóng:
* Kiểm tra ống lõi của bộ sưởi: Xác định vị trí hai ống nối với lõi lò sưởi (thường ở dưới bảng điều khiển). Khi động cơ ấm, hãy sờ vào các ống này. Cả hai đều nóng. Nếu một cái lạnh và cái kia nóng, lõi lò sưởi có thể bị tắc hoặc rò rỉ bên trong. Nếu cả hai đều lạnh, vấn đề có thể xảy ra ở thượng nguồn (bộ điều nhiệt, mức chất làm mát).
* Tắc/rò rỉ lõi bộ sưởi: Lõi lò sưởi bị tắc sẽ hạn chế dòng chất làm mát. Rò rỉ không nhất thiết ngăn chặn *một ít* nhiệt, nhưng sẽ dẫn đến nhiệt yếu hoặc không nhất quán và có thể có mùi ngọt (do rò rỉ chất làm mát). Điều này thường đòi hỏi phải thay thế.
4. Thiết bị truyền động cửa trộn:
* Kiểm tra hoạt động của cửa trộn: Cửa hòa trộn kiểm soát luồng không khí giữa nóng và lạnh. Bộ truyền động cửa trộn bị trục trặc (một động cơ nhỏ) có thể bị kẹt trong không khí lạnh, ngay cả khi chất làm mát đang tuần hoàn. Điều này thường yêu cầu chẩn đoán để xem liệu cửa trộn có bị kẹt hay không và liệu lỗi có phải do bộ truyền động, thanh liên kết hoặc bản thân cửa trộn hay không.
5. Máy bơm nước:
* Kiểm tra hoạt động của máy bơm nước: Mặc dù ít có khả năng xảy ra hơn nếu bạn có nhiệt ở nơi khác (như bộ tản nhiệt), máy bơm nước bị hỏng sẽ không lưu thông chất làm mát đúng cách, ảnh hưởng đến nhiệt đến lõi lò sưởi. Tìm kiếm những chỗ rò rỉ xung quanh máy bơm và lắng nghe những tiếng động bất thường.
6. Vòng đệm đầu (Ít có khả năng xảy ra hơn nhưng nghiêm trọng):
* Khí thải trong chất làm mát: Miếng đệm đầu bị thổi có thể cho phép khí thải đi vào chất làm mát, làm giảm áp suất và hiệu suất. Hãy tìm áp suất quá mức trong hệ thống làm mát, dầu màu trắng sữa (dầu và chất làm mát hỗn hợp) hoặc khói trắng từ ống xả. Đây là một sửa chữa động cơ lớn.
Các bước khắc phục sự cố:
1. Bắt đầu với việc kiểm tra dễ dàng nhất:mức độ và tình trạng chất làm mát.
2. Tiếp theo, chuyển sang bộ điều chỉnh nhiệt. Bộ điều chỉnh nhiệt bị lỗi là nguyên nhân rất phổ biến gây ra sự cố này.
3. Kiểm tra các ống lõi của bộ sưởi – chênh lệch nhiệt độ giữa chúng là một dấu hiệu rõ ràng.
4. Nếu vẫn thất bại, hãy xem xét khả năng sử dụng bộ truyền động cửa trộn và máy bơm nước.
5. Miếng đệm đầu bị nổ là khả năng ít xảy ra nhất nhưng nghiêm trọng nhất.
Ghi chú quan trọng:
* An toàn là trên hết: Luôn để động cơ nguội hoàn toàn trước khi làm việc với hệ thống làm mát để tránh bị bỏng.
* Tham khảo Hướng dẫn sửa chữa: Sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho chiếc Chrysler LeBaron 1991 của bạn sẽ rất có giá trị trong việc cung cấp các sơ đồ và quy trình chi tiết. Bạn có thể tìm thấy những thứ này trực tuyến hoặc tại các cửa hàng phụ tùng ô tô.
* Trợ giúp chuyên nghiệp: Nếu bạn không thoải mái khi làm việc với hệ thống làm mát ô tô của mình, hãy mang nó đến thợ cơ khí có chuyên môn. Sửa chữa không đúng cách có thể dẫn đến hư hỏng động cơ nghiêm trọng.
Bằng cách kiểm tra các thành phần này một cách có hệ thống, bạn có thể xác định được nguyên nhân khiến máy bị thiếu nhiệt. Hãy nhớ thay thế các phụ tùng có thông số kỹ thuật chính xác cho xe của bạn.
Làm thế nào để người ta có thể kiểm tra xe cũ giá rẻ trước khi mua?
Tại sao ống xả của bạn lại phản tác dụng?
Sau khi bạn thay xi lanh phanh chính và bị chảy máu băng ghế, nó có cần phải mở toàn bộ hệ thống không?
Trang trí xe máy của bạn để bảo vệ nó khỏi thời tiết lạnh