* Hỗn hợp nhiên liệu nghèo. Đây là nguyên nhân phổ biến nhất gây phản ứng ngược. Khi hỗn hợp nhiên liệu quá loãng, quá trình đốt cháy không hoàn tất và nhiên liệu chưa cháy hết sẽ bốc cháy trong hệ thống xả.
* Thời gian bị chậm. Đây là một nguyên nhân phổ biến khác gây phản ứng ngược. Khi thời gian trễ, bugi đánh lửa quá muộn và nhiên liệu không đủ thời gian để đốt cháy hoàn toàn trước khi van xả mở ra.
* Rò rỉ chân không. Rò rỉ chân không có thể gây cháy ngược vì chúng cho phép không khí đi vào hệ thống xả. Điều này có thể làm cho hỗn hợp nhiên liệu trở nên quá loãng và cũng có thể dẫn đến nhiên liệu bốc cháy sớm.
* Hạn chế xả khí. Hạn chế về khí thải có thể gây ra phản ứng ngược vì chúng ngăn cản khí thải thoát ra khỏi động cơ một cách bình thường. Điều này có thể khiến áp suất trong hệ thống xả tăng lên và cuối cùng có thể khiến nhiên liệu bốc cháy trong hệ thống xả.
Cháy ngược có thể là một vấn đề nguy hiểm vì nó có thể gây hư hỏng hệ thống ống xả và cũng có thể gây cháy. Nếu bạn gặp phải tình trạng cháy nổ, điều quan trọng là phải nhờ thợ cơ khí có chuyên môn kiểm tra xe càng sớm càng tốt.
Chủ động tránh đá dăm trên đường
Xóa ô tô rác miễn phí:Cách thuận tiện nhất để đối phó với ô tô không mong muốn
Cựu Giám đốc điều hành Tesla Electrifies Mass Transit với tư cách là Trưởng bộ phận sản xuất xe buýt điện Proterra
Ai tạo ra pin liên tiểu bang?