Công cụ bạn cần:
* Ổ cắm: Ổ cắm có kích thước chính xác cho bu-lông cân bằng hài hòa (có thể là ổ 1/2", nhưng hãy kiểm tra kỹ thông số kỹ thuật của xe bạn).
* Cờ lê hoặc thanh ngắt: Nên sử dụng thanh chắn vì bu-lông này thường cực kỳ chặt. Một tay cầm dài sẽ cung cấp nhiều đòn bẩy hơn. Một chiếc cờ lê chắc chắn sẽ hoạt động được, nhưng một thanh ngắt sẽ vượt trội hơn nhiều.
* Cờ lê tác động (Tùy chọn nhưng được khuyên dùng): Cờ lê tác động sẽ giúp công việc này dễ dàng hơn đáng kể, đặc biệt nếu bu-lông bị kẹt. Đây là lựa chọn tốt nhất nếu bạn có quyền truy cập vào một.
* Bộ kéo cân bằng hài hòa: Công cụ này thực sự cần thiết để tháo bộ cân bằng sau khi tháo chốt. Có nhiều loại khác nhau, vì vậy hãy đảm bảo bạn mua loại được thiết kế riêng cho bộ cân bằng hài hòa trên xe của bạn.
* Dầu thẩm thấu (PB Blaster, v.v.): Bôi đều lên bu lông vài giờ (hoặc thậm chí qua đêm) trước khi cố gắng tháo nó ra. Điều này sẽ giúp phá vỡ rỉ sét và ăn mòn.
* Găng tay và kính bảo hộ: Luôn tự bảo vệ mình khi làm việc trên xe.
Thủ tục:
1. Chuẩn bị: Ngắt kết nối cực âm của pin. Điều này ngăn ngừa tình trạng quần short vô tình. Tra nhiều dầu thẩm thấu vào bu-lông cân bằng điều hòa. Để nó ngâm trong vài giờ hoặc thậm chí qua đêm để có kết quả tốt nhất.
2. Bảo mật Bộ cân bằng: Bạn sẽ cần giữ cho bộ cân bằng sóng hài không quay trong khi tháo bu-lông. Một số người sử dụng thanh nâng lên được nêm cẩn thận vào bộ cân bằng, khối động cơ hoặc cờ lê dây đeo. Hãy hết sức cẩn thận để không làm hỏng bộ cân bằng hoặc khối động cơ bằng phương pháp này. Một dụng cụ giữ thăng bằng phù hợp sẽ tốt hơn nhưng có thể đắt hơn.
3. Tháo chốt: Sử dụng thanh ngắt hoặc cờ lê tác động để nới lỏng bu lông. Xoay nó ngược chiều kim đồng hồ. Nếu sử dụng cờ lê tác động, hãy bắt đầu bằng các đợt ngắn để tránh làm tuột bu-lông. Nếu sử dụng thanh ngắt, hãy tạo áp lực ổn định và chắc chắn. Hãy chuẩn bị cho sự kháng cự đáng kể.
4. Xóa Bộ cân bằng: Sau khi bu-lông đã được tháo ra, hãy sử dụng dụng cụ kéo bộ cân bằng hài hòa để tháo bộ cân bằng một cách cẩn thận. Thực hiện theo các hướng dẫn được cung cấp với dụng cụ kéo cụ thể của bạn. Điều này thường liên quan đến việc luồn bộ kéo vào bộ cân bằng, sau đó siết chặt nó để kéo bộ cân bằng ra khỏi trục khuỷu.
Những cân nhắc quan trọng:
* Bu lông bị tước: Nếu bu-lông bị bong ra, bạn có thể cần sử dụng các dụng cụ chuyên dụng như dụng cụ tháo hoặc khoan. Đây là một thủ tục nâng cao hơn và có thể cần sự trợ giúp chuyên nghiệp.
* Hư hỏng trục khuỷu: Phải cực kỳ cẩn thận để không làm hỏng ren trục khuỷu khi tháo bu lông hoặc bộ cân bằng.
* Trợ giúp chuyên nghiệp: Nếu bạn không thoải mái với bất kỳ bước nào trong số này, tốt nhất bạn nên đưa xe đến thợ cơ khí có chuyên môn. Đây là công việc có thể gây tổn hại nếu thực hiện không đúng cách.
Nhớ thay bu lông mới đúng thông số kỹ thuật. Việc sử dụng lại bu-lông cũ rất rủi ro và có thể dẫn đến các vấn đề trong tương lai. Ngoài ra, hãy kiểm tra bộ cân bằng hài xem có vết nứt hoặc hư hỏng nào không trước khi lắp lại. Nếu nó bị hỏng, hãy thay thế nó.
Làm cách nào để làm sáng đèn bảng điều khiển trên Dodge Calibre?
Động cơ cỡ nào trên 97 Chevy?
Nissan Murano cần loại dầu động cơ nào?
Cách bảo vệ và khôi phục lớp sơn ô tô của bạn