Động cơ Ford Crown 1987 vẫn chạy ngay cả khi tắt lửa. Điều này có nghĩa là gì?

Động cơ Ford Crown Victoria 1987 vẫn chạy ngay cả sau khi tắt lửa cho thấy bản thân hệ thống đánh lửa có vấn đề hoặc nhiều khả năng là đoản mạch ở đâu đó trong hệ thống dây điện khiến nguồn điện được cung cấp cho động cơ ngay cả khi không nên như vậy. Dưới đây là một số khả năng:

* Lỗi công tắc đánh lửa: Công tắc đánh lửa có thể bị lỗi và không ngắt mạch đúng cách khi tắt. Đây là thủ phạm phổ biến.

* Đoản dây: Đoản mạch trong bộ dây có thể đang cung cấp điện cho bộ khởi động hoặc hệ thống nhiên liệu mà bỏ qua công tắc đánh lửa. Đây có thể là dây bị sờn, đầu nối bị hỏng hoặc dây chạm vào điểm nối đất ở nơi không nên.

* Rơle bị kẹt: Rơle điều khiển các thành phần điện khác nhau. Rơle liên quan đến hệ thống đánh lửa hoặc bơm nhiên liệu có thể bị kẹt đóng, liên tục cấp điện.

* Bộ khởi động bị lỗi: Trong một số ít trường hợp, bộ khởi động bị lỗi có thể hoạt động ngay cả khi không có chìa khóa điện. Tuy nhiên, điều này ít xảy ra hơn vì nó thường biểu hiện bằng việc khởi động máy mà không khởi động được.

* Phụ kiện hậu mãi: Nếu bất kỳ phụ kiện thay thế nào đã được lắp đặt, hệ thống dây điện của chúng có thể gây nhiễu mạch điện của hệ thống đánh lửa.

Điều quan trọng là phải giải quyết vấn đề này ngay lập tức. Chạy máy mà không tắt chìa khóa là cực kỳ nguy hiểm:

* Hết pin: Pin sẽ nhanh chóng cạn kiệt, khiến bạn bị mắc kẹt.

* Nguy cơ hỏa hoạn: Đoản mạch có thể dẫn đến quá nhiệt và có khả năng gây cháy.

* Thương tích do tai nạn: Ai đó có thể vô tình khởi động xe ngoài ý muốn.

Không cố lái xe. Hãy đưa nó đến thợ cơ khí hoặc thợ điện ô tô có trình độ để chẩn đoán và sửa chữa sự cố. Họ có các công cụ và kiến ​​thức chuyên môn để xác định vị trí và sửa chữa mạch ngắn hoặc thành phần bị lỗi một cách an toàn.