Dưới đây là một số thủ phạm có khả năng nhất:
* Cần gõ: Đây là một vấn đề rất nghiêm trọng. Điều đó có nghĩa là ổ trục thanh truyền bị hỏng, khiến thanh truyền va vào trục khuỷu. Điều này có thể sẽ yêu cầu phải xây dựng lại hoặc thay thế động cơ. Tiếng gõ của thanh truyền thường đi kèm với âm thanh gõ ngày càng trầm trọng hơn khi động cơ nóng lên. Nếu tiếng gõ đều đặn và không thay đổi nhiều theo nhiệt độ động cơ thì ít có khả năng đó là tiếng gõ của thanh truyền.
* Tiếng gõ ổ trục chính: Tương tự như gõ thanh, nhưng liên quan đến các ổ trục đỡ trục khuỷu. Đây cũng là một vấn đề rất nghiêm trọng cần phải sửa chữa lớn về động cơ.
* Gõ ghim cổ tay: Chốt cổ tay nối piston với thanh kết nối. Nếu thiết bị này bị mòn hoặc hư hỏng, bạn sẽ nghe thấy tiếng gõ cửa. Đây cũng là một vấn đề nghiêm trọng đòi hỏi động cơ phải làm việc.
* Áp suất dầu thấp: Áp suất dầu không đủ có thể khiến các bộ phận cọ xát vào nhau, tạo ra tiếng gõ. Kiểm tra mức dầu của bạn ngay lập tức. Dầu thấp có thể là do rò rỉ, bơm dầu bị hỏng hoặc đơn giản là không thay dầu.
* Vấn đề về hệ thống van: Mặc dù ít có khả năng gây ra tiếng gõ rất lớn ngay khi khởi động, nhưng van hoặc bộ nâng bị mòn hoặc hư hỏng có thể tạo ra tiếng tích tắc hoặc tiếng gõ rõ rệt hơn khi trời lạnh.
* Các thành phần lỏng lẻo: Mặc dù ít có khả năng gây ra tiếng gõ *ồn ào* ngay khi khởi động, nhưng có thể một bộ phận lỏng lẻo đang gây ra tiếng ồn. Điều này ít nghiêm trọng hơn các khả năng khác.
Bạn nên làm gì:
1. KHÔNG lái xe. Gần như chắc chắn sẽ bị hư hại thêm nếu bạn tiếp tục lái xe với tiếng gõ cửa này.
2. Kiểm tra mức dầu ngay lập tức. Nó có thấp không? Nó có bẩn không? Dùng que thăm để kiểm tra.
3. Nghe kỹ tiếng ồn: Nó có thay đổi khi động cơ nóng lên không? Nó có thay đổi theo tốc độ động cơ không? Điều này có thể giúp xác định nguồn.
4. Hãy mang nó đến thợ máy càng sớm càng tốt. Một thợ cơ khí có trình độ có thể chẩn đoán chính xác vấn đề. Bỏ qua nó có thể sẽ dẫn đến chi phí lớn hơn nhiều sau này.
Âm thanh gõ lớn cho thấy động cơ bên trong có vấn đề nghiêm trọng. Việc nhờ thợ cơ khí kiểm tra là điều cần thiết để ngăn ngừa thiệt hại lan rộng và tốn kém hơn. Càng được chẩn đoán sớm thì cơ hội sửa chữa ít tốn kém hơn (hoặc ít nhất là biết được mức độ thiệt hại).
Có bao nhiêu kiểu dáng xe điện khác nhau?
Bạn đặt bao nhiêu dầu vào máy phát điện Honda EU2000i?
Tiếng kêu rít quanh dây đai trên chiếc Chevy silverado 1993?
Cách hồi sinh pin ô tô đã chết