Làm thế nào để thay dầu trên xe Ford Fusion 2010?

Thay dầu trên xe Ford Fusion 2010 là một quá trình tương đối đơn giản nhưng độ an toàn và chính xác là điều tối quan trọng. Luôn tham khảo sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết loại dầu cụ thể và số lượng được khuyến nghị cho động cơ của bạn. Hướng dẫn này cung cấp các bước chung; các biến thể có thể tồn tại tùy thuộc vào trang trí và động cơ Fusion cụ thể của bạn.

Công cụ và tài liệu bạn cần:

* Dầu mới: Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết loại và số lượng chính xác (thường là 4,5-5 lít).

* Bộ lọc dầu mới: Một lần nữa, hãy kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để biết số bộ phận chính xác.

* Cờ lê lọc dầu: Kích thước chính xác sẽ phụ thuộc vào bộ lọc dầu của bạn; cờ lê kiểu nắp thường là tốt nhất.

* Cờ lê nút xả: Đây thường là ổ cắm 13mm hoặc 14mm. Ở đây cần có một cái chảo thoát nước.

* Chảo thoát nước: Đủ lớn để chứa ít nhất 5 lít dầu.

* Kênh: Để thêm dầu mới.

* Kích cắm và giá đỡ kích (hoặc đường dốc): An toàn là trên hết! Không bao giờ làm việc dưới gầm xe chỉ được hỗ trợ bởi kích.

* Găng tay: Để bảo vệ đôi tay của bạn.

* Giẻ lau hoặc khăn giấy: Để dọn dẹp.

* Cờ lê lực (tùy chọn nhưng được khuyên dùng): Để siết chặt nút xả theo đúng thông số kỹ thuật (có trong sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu).

Thủ tục:

1. Làm nóng động cơ: Chạy động cơ trong 5-10 phút để làm ấm dầu, giúp dầu chảy dễ dàng hơn. Tuy nhiên, đừng để nó quá nóng.

2. Cố định phương tiện: Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng, gài phanh tay và sử dụng giá đỡ để nâng xe lên một cách an toàn. Không bao giờ làm việc dưới gầm xe chỉ được hỗ trợ bởi kích. Ngoài ra, hãy sử dụng đường dốc.

3. Xác định vị trí nút xả: Nó thường nằm ở đáy chảo dầu.

4. Định vị khay thoát nước: Đặt khay thoát nước dưới nút xả.

5. Tháo nút xả: Cẩn thận nới lỏng và tháo nút xả bằng cờ lê. Hãy chuẩn bị cho dầu nóng chảy ra. Để nước ráo hoàn toàn (việc này có thể mất 15-20 phút).

6. Thay nút xả: Sau khi xả hết dầu, hãy lắp lại nút xả. Siết chặt nó theo mô-men xoắn do nhà sản xuất chỉ định (có trong sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu). Đừng quá căng thẳng!

7. Xác định vị trí bộ lọc dầu: Điều này thường nằm gần động cơ.

8. Tháo bộ lọc dầu: Sử dụng cờ lê lọc dầu để nới lỏng và tháo bộ lọc cũ. Một số dầu có thể sẽ tràn ra, vì vậy hãy chuẩn bị sẵn sàng.

9.Bôi trơn gioăng lọc dầu mới: Bôi trơn nhẹ miếng đệm cao su trên bộ lọc dầu mới bằng dầu mới.

10. Lắp bộ lọc dầu mới: Vặn bộ lọc dầu mới bằng tay cho đến khi nó vừa khít. Sau đó siết chặt theo hướng dẫn của nhà sản xuất (thường khoảng ¾ đến 1 vòng sau khi tiếp xúc).

11. Thêm dầu mới: Dùng phễu, cẩn thận đổ đúng lượng dầu mới vào động cơ (tham khảo sách hướng dẫn sử dụng của chủ xe).

12. Kiểm tra mức dầu: Sử dụng que thăm để kiểm tra mức dầu. Đổ thêm dầu nếu cần thiết để đạt đến vạch "đầy".

13. Hạ xe: Cẩn thận hạ xe bằng kích.

14. Khởi động động cơ: Chạy động cơ trong vài phút.

15. Kiểm tra rò rỉ: Kiểm tra nút xả và bộ lọc dầu xem có rò rỉ không.

16. Kiểm tra lại mức dầu: Sau khi khởi động động cơ, tắt máy và để yên trong vài phút. Kiểm tra lại mức dầu bằng que thăm và bổ sung thêm nếu cần.

17. Vứt bỏ dầu đã qua sử dụng đúng cách: Mang dầu đã qua sử dụng đến trung tâm tái chế hoặc cửa hàng phụ tùng ô tô chấp nhận dầu đã qua sử dụng.

Ghi chú quan trọng:

* Luôn tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu: Đây là nguồn thông tin quan trọng nhất cho chiếc xe cụ thể của bạn.

* An toàn là trên hết: Sử dụng giá đỡ, đeo găng tay và làm việc ở nơi thông thoáng.

* Vứt bỏ dầu đã qua sử dụng một cách có trách nhiệm: Đừng đổ nó xuống cống hoặc xuống đất.

Hướng dẫn này chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin. Nếu bạn không thoải mái khi tự mình thực hiện nhiệm vụ này, tốt nhất bạn nên đưa xe đến thợ cơ khí có chuyên môn.