Công cụ bạn cần:
* Đai ngoằn ngoèo mới: Hãy chắc chắn rằng bạn có kích thước thắt lưng chính xác. Sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc cửa hàng phụ tùng có thể xác nhận điều này.
* Bộ cờ lê hoặc ổ cắm: Bạn có thể cần những thứ này để nới lỏng hoặc điều chỉnh một chút vị trí ròng rọc để lắp dây đai. Điều này hiếm khi cần thiết, nhưng hữu ích khi có sẵn.
* Tua vít (có thể): Một số bộ căng có thể cần dùng tuốc nơ vít để giải phóng lực căng.
* Găng tay (được khuyến nghị): Bảo vệ bàn tay của bạn.
* Mua giẻ lau hoặc khăn giấy: Để dọn sạch mọi mảnh vụn.
Các bước:
1. Xác định vị trí Bộ căng: Bộ căng đai ngoằn ngoèo là một ròng rọc có cơ cấu giải phóng lực căng trên đai. Đây thường là một ròng rọc lò xo có chốt hoặc đòn bẩy. Xác định điều này đầu tiên. Hướng dẫn sửa chữa của bạn sẽ hiển thị chính xác vị trí của nó.
2. Giải phóng sức căng của đai: Đây là phần quan trọng nhất. Bạn cần nới lỏng bộ căng đủ để có thể trượt dây đai ra khỏi ròng rọc. Thường có một số cách để làm điều này:
* Bộ căng kiểu đòn bẩy: Có thể nhìn thấy một đòn bẩy, thường yêu cầu bạn đẩy hoặc kéo nó theo một hướng cụ thể trong khi trượt dây đai ra.
* Bộ căng kiểu bu lông: Điều này sẽ liên quan đến việc sử dụng cờ lê để vặn bu lông hoặc đai ốc để giảm lực căng. *Thận trọng:Cẩn thận không vặn quá chặt sau khi lắp đặt.*
3. Tháo đai cũ: Sau khi giải phóng lực căng, hãy cẩn thận tháo dây đai ra khỏi từng ròng rọc, bắt đầu từ (các) ròng rọc lỏng nhất và làm theo cách của bạn.
4. Kiểm tra ròng rọc và các bộ phận: Trước khi lắp dây đai mới, hãy kiểm tra tất cả các ròng rọc và bộ căng xem có vết nứt, hư hỏng hoặc mòn quá mức không. Thay thế bất kỳ thành phần bị lỗi.
5. Lắp đai mới: Bắt đầu từ (các) ròng rọc lỏng nhất (thường là ròng rọc trục khuỷu), cẩn thận định tuyến dây đai mới xung quanh mỗi ròng rọc theo đường dẫn cụ thể của nó. Sách hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu hoặc sơ đồ từ sách hướng dẫn sửa chữa sẽ hiển thị cách định tuyến chính xác. Điều này rất quan trọng để làm đúng.
6. Siết chặt lại bộ căng: Khi dây đai đã nằm trên tất cả các ròng rọc, hãy cẩn thận siết chặt lại bộ căng đai về đúng vị trí. Tham khảo hướng dẫn sửa chữa của bạn để biết độ căng chính xác. Bạn sẽ cảm thấy một số lực cản khi ấn vào đoạn dài nhất của đai. Sổ tay hướng dẫn có thể chỉ định phép đo độ võng hoặc cung cấp thông số kỹ thuật về mô-men xoắn siết chặt.
7. Kiểm tra căn chỉnh dây đai: Đảm bảo dây đai được đặt đúng cách trên tất cả các ròng rọc và hoạt động chính xác. Xoay ròng rọc bằng tay để đảm bảo chuyển động trơn tru.
8. Khởi động động cơ: Khởi động động cơ và kiểm tra xem có tiếng kêu hoặc hiện tượng trượt dây đai hay không. Nếu bạn nghe thấy bất cứ điều gì bất thường, hãy tắt động cơ ngay lập tức và kiểm tra lại lộ trình cũng như độ căng của dây đai.
Những cân nhắc quan trọng:
* An toàn là trên hết: Luôn ngắt kết nối cực âm của ắc quy trước khi bắt đầu bất kỳ công việc nào trên xe của bạn.
* Hướng dẫn sửa chữa: Bạn nên sử dụng sách hướng dẫn sửa chữa dành riêng cho xe của mình để có hướng dẫn và sơ đồ chi tiết. Những hướng dẫn sử dụng này thường bao gồm các thông số kỹ thuật về mô-men xoắn và các chi tiết quan trọng khác.
* Hỗ trợ chuyên môn: Nếu bạn không chắc chắn về bất kỳ phần nào của quy trình này, hãy tham khảo ý kiến của thợ cơ khí có trình độ. Việc lắp dây đai không đúng cách có thể dẫn đến hư hỏng động cơ nghiêm trọng.
Đây là một hướng dẫn chung. Quy trình cụ thể có thể thay đổi một chút tùy thuộc vào cấu hình chính xác của chiếc Ford Tempo 1994 của bạn. Luôn ưu tiên sự an toàn và tham khảo hướng dẫn sử dụng dành cho chủ sở hữu hoặc hướng dẫn sửa chữa để có hướng dẫn chính xác.
Làm thế nào để bạn sửa dây an toàn bị kẹt trên chiếc Chevy Celebrity 1986?
Hộp cầu chì trên chiếc Cadillac Fleetwod 1961 ở đâu?
Sự khác biệt giữa Suburban Chevy Suburban phía trước và phía sau là gì?
Audi ra mắt Q7 Plug-In Hybrid – Mẫu xe Diesel &Xăng mang lại hiệu quả và sức mạnh