* Thiếu bôi trơn: Các bộ phận bên trong của máy nén cần được bôi trơn để hoạt động trơn tru. Nếu thiếu dầu hoặc dầu cũ và bẩn, các bộ phận chuyển động sẽ cọ xát vào nhau tạo ra tiếng kêu cót két. Đây là một nguyên nhân rất phổ biến.
* Vòng bi bị mòn: Máy nén sử dụng vòng bi để cho phép các bộ phận bên trong quay trơn tru. Nếu những vòng bi này bị mòn, chúng có thể gây ra tiếng kêu rít hoặc tiếng mài.
* Dây đai bị mòn: Đai ngoằn ngoèo (hoặc đai phụ kiện) dẫn động máy nén. Nếu dây đai bị mòn, nứt, bị mòn hoặc quá lỏng/quá chặt, nó có thể kêu rít, đặc biệt khi máy nén hoạt động. Đây có nhiều khả năng là một tiếng rít có âm vực cao hơn.
* Vấn đề về ly hợp: Ly hợp máy nén đóng và ngắt máy nén. Bản thân ly hợp có vấn đề (các bộ phận bị mòn, các bộ phận bị dính) có thể gây ra tiếng kêu.
* Máy nén bị kẹt: Trong trường hợp nghiêm trọng, máy nén có thể bị kẹt do thiếu dầu bôi trơn hoặc hư hỏng bên trong. Điều này có thể dẫn đến tiếng rít hoặc tiếng ồn lớn hơn nhiều và có thể khiến máy nén bị hỏng hoàn toàn.
* Lượng chất làm lạnh thấp: Mặc dù ít có khả năng gây ra *tiếng kêu* trực tiếp nhưng mức chất làm lạnh quá thấp có thể khiến máy nén hoạt động mạnh hơn và có thể góp phần làm tăng độ hao mòn, dẫn đến tiếng kêu của các bộ phận khác nêu trên.
Các bước khắc phục sự cố:
1. Kiểm tra dây đai: Kiểm tra dây đai ngoằn ngoèo xem có vết nứt, mòn hoặc kính không. Ngoài ra, hãy kiểm tra độ căng của nó. Dây đai bị lỏng hoặc mòn là nguyên nhân phổ biến gây ra tiếng kêu.
2. Kiểm tra mức dầu của máy nén (nếu có): Nhiều máy nén có điểm đổ dầu. Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu để xác định xem máy nén của bạn có tính năng này hay không và liệu nó có thể truy cập được mà không cần sự trợ giúp chuyên nghiệp hay không. Nếu thấp, bạn có thể cần thêm dầu (sử dụng đúng loại được chỉ định trong sách hướng dẫn sử dụng). Đây thường không phải là cách tự sửa chữa và cần có dịch vụ chuyên nghiệp.
3. Hãy lắng nghe cẩn thận: Cố gắng xác định chính xác vị trí phát ra tiếng kêu. Điều này có thể giúp bạn xác định thủ phạm.
4. Kiểm tra chuyên môn: Nếu bạn không thoải mái khi tự mình kiểm tra máy nén, hãy mang Blazer của bạn đến thợ cơ khí có chuyên môn. Họ có thể chẩn đoán chính xác vấn đề và thực hiện các sửa chữa cần thiết. Cố gắng sửa chữa máy nén bị hỏng mà không có kiến thức đúng đắn có thể dẫn đến hư hỏng nặng hơn.
Việc bỏ qua máy nén khí kêu cót két có thể dẫn đến hỏng hóc hoàn toàn và có khả năng làm hỏng các bộ phận khác của hệ thống. Tốt nhất là giải quyết vấn đề kịp thời.
Dấu hiệu và triệu chứng của bộ chuyển đổi xúc tác kém
Điều gì sẽ khiến đèn động cơ bật sáng và ở trong một chiếc xe tải liên doanh Chevy 2001?
Sức kéo tối đa của Cadillac Escalade 2004 là bao nhiêu?
Doanh số bán xe điện trong tháng 8 vượt qua tổng toàn bộ năm 2019