Vấn đề có thể từ một vấn đề nhỏ (như nắp bình xăng bị lỏng) đến một vấn đề nghiêm trọng (như bộ chuyển đổi xúc tác bị hỏng). Bỏ qua nó có thể dẫn đến thiệt hại thêm và sửa chữa tốn kém.
Để tìm hiểu vấn đề cụ thể, bạn cần:
* Nhận mã lỗi chẩn đoán (DTC): Bạn có thể làm điều này theo một số cách:
* Máy quétOBD-II: Đây là lựa chọn tốt nhất. Bạn có thể mua một máy quét Obd-II tương đối rẻ ở hầu hết các cửa hàng phụ tùng ô tô. Cắm nó vào cổng Obd-II của ô tô (thường ở dưới bảng điều khiển) và nó sẽ đọc mã. Các mã là những con số tương ứng với các vấn đề cụ thể.
* Cửa hàng phụ tùng ô tô: Nhiều cửa hàng phụ tùng ô tô sẽ đọc mã miễn phí. Chỉ cần đưa xe của bạn vào và họ sẽ cắm máy quét vào.
* Nghiên cứu DTC: Sau khi có mã, bạn có thể tra cứu trực tuyến (nhiều trang web có cơ sở dữ liệu về mãOBD-II) hoặc trong sách hướng dẫn sửa chữa cho chiếc xe cụ thể của bạn. Điều này sẽ cho bạn ý tưởng tốt hơn về vấn đề có thể xảy ra.
* Giải quyết vấn đề: Dựa trên các mã và nghiên cứu của bạn, bạn có thể cố gắng tự khắc phục sự cố (nếu bạn thiên về máy móc) hoặc đưa ô tô đến thợ cơ khí để sửa chữa.
Đừng trì hoãn việc đọc mã. Lái xe khi đèn SES bật có thể gây hư hỏng thêm cho động cơ của bạn và thậm chí có thể ảnh hưởng đến việc kiểm tra khí thải nếu khu vực của bạn yêu cầu.
Làm thế nào để bạn biết khi nào kim phun nhiên liệu trên Mazda Protege 1997 bị hỏng?
Nguyên nhân nào gây ra tiếng ồn khi đi qua chỗ nghiêng?
Chăm sóc xe của Eric theo quản lý mới
Tầm quan trọng của việc căn chỉnh bánh xe