* Động cơ Diesel tăng áp (Turbo Diesel): Điều này đề cập đến một động cơ diesel sử dụng bộ tăng áp. Động cơ diesel vốn là loại động cơ đốt trong sử dụng sức nén của không khí để đốt cháy nhiên liệu (chứ không phải dùng bugi đánh lửa như động cơ xăng). Bộ tăng áp đẩy nhiều không khí hơn vào xi-lanh của động cơ, làm tăng lượng nhiên liệu có thể đốt cháy và do đó tăng công suất và mô-men xoắn.
* Động cơ tăng áp (Turbo): Đây là một thuật ngữ tổng quát hơn và đơn giản có nghĩa là bất kỳ động cơ nào (diesel *hoặc* xăng) sử dụng bộ tăng áp. Chức năng của bộ tăng áp vẫn giữ nguyên – ép nhiều không khí hơn vào xi-lanh để tăng công suất.
Tóm lại, "turbo diesel" là một *loại cụ thể* của động cơ "turbo". Tất cả các động cơ turbo diesel đều là động cơ turbo, nhưng không phải tất cả các động cơ turbo đều là động cơ turbo diesel.
Làm cách nào để xác định mức độ thiệt hại và thương tích của một vụ tai nạn ô tô?
Số dặm cao cho động cơ xăng là gì?
Có thể nhận được nhiều hơn giá trị sổ xanh của một chiếc ô tô tổng cộng nếu công ty bảo hiểm đưa ra 6 nghìn nhưng bạn cần 10000 trả 10 phần trăm thuế cộng với chi phí tài chính cho chi…
Ăn mòn ắc quy ô tô:Nguyên nhân, loại bỏ và phòng ngừa