Làm thế nào để đèn phanh bật sáng trong phanh hơi của xe tải?

Đèn phanh trên xe tải có phanh hơi bật sáng thông qua hệ thống liên kết trực tiếp với áp suất không khí trong hệ thống phanh, không giống như hệ thống thủy lực đơn giản hơn trên ô tô. Đây là sự cố:

* Công tắc áp suất không khí thấp: Một thành phần quan trọng là công tắc áp suất không khí thấp. Công tắc này thường được đặt để kích hoạt xung quanh một ngưỡng áp suất không khí thấp nhất định (thường là khoảng 60 PSI, mặc dù nó thay đổi tùy theo nhà sản xuất và kiểu máy). Khi áp suất không khí giảm xuống dưới ngưỡng này, công tắc sẽ đóng lại, hoàn thành một mạch điện và kích hoạt đèn phanh. Đây là một tính năng an toàn – nếu áp suất không khí thấp, điều đó có nghĩa là phanh có thể không hoạt động bình thường, do đó đèn phanh sẽ cảnh báo những người lái xe khác.

* Công tắc bàn đạp phanh (Phụ): Trong khi công tắc áp suất không khí thấp là phương pháp chính, nhiều xe tải còn tích hợp công tắc đèn phanh thứ cấp được kích hoạt bằng chính bàn đạp phanh. Công tắc này hoạt động tương tự như công tắc đèn phanh của ô tô:khi bạn nhấn bàn đạp phanh, công tắc này sẽ đóng và kích hoạt đèn phanh, bất kể áp suất không khí (giả sử áp suất không khí đủ để vận hành phanh). Công tắc này đóng vai trò dự phòng để đảm bảo đèn phanh hoạt động ngay cả với áp suất không khí bình thường nếu công tắc áp suất không khí thấp bị hỏng.

* Mạch điện: Các công tắc (áp suất không khí thấp và bàn đạp phanh) là một phần của mạch điện dẫn đến đèn phanh. Khi một công tắc đóng lại, nó sẽ hoàn thành mạch điện, cho phép dòng điện chạy qua và chiếu sáng đèn.

Tóm tắt: Đèn phanh trên xe tải có phanh hơi được kích hoạt chủ yếu bằng công tắc áp suất không khí thấp như một biện pháp an toàn và thứ hai là bằng công tắc bàn đạp phanh để hoạt động phanh bình thường. Cả hai đều có tác dụng hoàn thành một mạch điện, bật đèn phanh. Nếu một hệ thống bị lỗi, hệ thống còn lại sẽ cung cấp nguồn dự phòng để đảm bảo đèn hoạt động.