Auto >> Công nghệ tự động >  >> Xe điện
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Kỹ thuật mô phỏng kiểm tra pin EV giúp OEM vượt qua thử thách sạc nhanh

  • D2H hợp tác với Croda để sử dụng chất lỏng điện môi nhằm cung cấp giải pháp làm mát pin EV nâng cao
  • Kỹ thuật tương quan mô phỏng tăng tốc quá trình phát triển và có thể giúp đạt được hiệu quả sử dụng pin EV cao hơn
  • Giàn thử nghiệm chuyên dụng được phát triển để thử nghiệm làm mát pin cùng với mô hình CFD
Hình ảnh CFD cho thấy rõ ràng các đặc điểm nhiệt độ khác nhau của phương pháp làm mát ngâm so với phương pháp tấm lạnh

Buckingham Vương quốc Anh, thứ 7 Tháng 1 năm 2021 - D2H Advanced Technologies, công ty kỹ thuật tiên tiến, đã thực hiện một dự án cho một nhà sản xuất xe lớn nhằm giải quyết vấn đề sạc đã biết với xe điện sản xuất (EV). Công ty đã triển khai khả năng tương quan và mô phỏng pin của mình để tăng cường quản lý nhiệt pin trong tình huống sạc nhanh, thúc đẩy quá trình phát triển giải pháp để giảm tiếng ồn dư thừa từ công suất bơm cao và giúp tản nhiệt.

Dự án được thực hiện cùng với công ty hóa chất đặc biệt toàn cầu Croda, công ty có chất lỏng đã được kiểm tra và xác nhận như một phần của hệ thống làm mát chìm cho bộ pin của xe. D2H đã xây dựng một giàn thử nghiệm pin 32 cell cho các khía cạnh thử nghiệm vật lý có thể đánh giá hiệu suất của các phương pháp làm mát bằng tấm lạnh tiên tiến so với hiện đại trước khi tạo ra mô hình Thiết kế chất lỏng tính toán (CFD) để đẩy nhanh các nghiên cứu so sánh nhằm kiểm tra các đặc tính làm mát các chất lỏng khác nhau.

Chris Hebert, Giám đốc Kỹ thuật D2H cho biết:“Hiệu suất pin là một khía cạnh quan trọng trong việc truyền cảm hứng tiếp tục sử dụng EVs và đây là một công nghệ vẫn còn ở giai đoạn sơ khai,” Chris Hebert, Giám đốc Kỹ thuật D2H cho biết. “Trong quá trình phát triển, tất cả các lĩnh vực hoạt động của pin phải được xem xét, đặc biệt là hành vi của chúng trong quá trình sạc và xả tỷ lệ C cao khi tại chỗ. Việc hợp tác với Croda trong việc xem xét các loại hóa chất khác nhau như một chất làm mát pin đã cung cấp thông tin chi tiết có giá trị không chỉ giúp vượt qua thách thức hiện có mà còn tạo ra dữ liệu quan trọng có thể hợp lý hóa sự phát triển của xe điện mới hiệu quả hơn. Cung cấp khả năng quản lý nhiệt nâng cao của pin có khả năng cung cấp thêm thời gian sạc nhanh trong tương lai. ”

Giai đoạn đầu tiên của dự án bao gồm việc khám phá nguyên nhân gây ra tiếng ồn dư thừa trong quá trình sạc nhanh pin, được xác định là do công suất máy bơm cao cần thiết với hệ thống làm mát hiện có, cần thiết để tản nhiệt cần thiết. Mô hình CFD sau đó gợi ý những lợi ích rõ ràng khi sử dụng chất lỏng điện môi Croda, chất lỏng này đã được xác nhận trong các thử nghiệm vật lý đối với chất lỏng thay thế. Giai đoạn thứ hai là nghiên cứu sự khác biệt về hiệu suất giữa hệ thống làm mát bằng tấm lạnh và chìm, sử dụng cùng một quy trình tương quan mô phỏng.

Sự tương quan của các thử nghiệm mô phỏng đã chứng minh rằng chất lỏng của Croda thúc đẩy truyền nhiệt hiệu quả hơn, với ít điểm nóng hơn và các đặc tính ổn định hơn, ít có khả năng ảnh hưởng tiêu cực đến hiệu suất của pin.

“Thông qua công việc của chúng tôi với D2H, chúng tôi rất vui mừng được chứng minh những lợi ích và khả năng hữu hình của việc sử dụng hóa học este mới trong một ứng dụng ô tô.” cho biết Kyle Thompson, một trong những nhóm công nghệ năng lượng tại Croda Europe. “Đưa lệnh cấm bán xe ô tô chạy bằng xăng và dầu mới đến năm 2030 có nghĩa là việc thúc đẩy quá trình điện khí hóa phương tiện giao thông chưa bao giờ quan trọng hơn thế. Cung cấp lợi ích về hiệu quả cho các công nghệ pin hiện có mới chỉ là giai đoạn đầu và chúng tôi mong muốn giới thiệu tiềm năng của các kỹ thuật làm mát tinh tế trên các phương tiện thế hệ tiếp theo. ”

Bổ sung chuyên môn về mô hình pin EV của mình, D2H hiện cũng đang thực hiện một dự án Đổi mới tại Vương quốc Anh để chứng minh và xác nhận các mô hình pin của Đại học College London. Thông tin thêm về dự án này sẽ được công bố trong năm mới.

Giới thiệu về Công nghệ tiên tiến D2H
D2H Advanced Technologies được thành lập vào năm 2015 tại Vương quốc Anh nhằm mang lại mức độ đổi mới và đáp ứng cho các dự án kỹ thuật trong các lĩnh vực mới của môn đua xe thể thao. Được thành lập bởi các kỹ sư có kinh nghiệm nhiều năm ở đỉnh cao của môn đua xe thể thao, D2H đã trở thành nguồn lực hàng đầu cho các nhà quản lý dự án đòi hỏi sự phát triển nhanh chóng từ ý tưởng đến thiết kế đã được xác thực và đã thực hiện nhiều dự án kỹ thuật sử dụng các phương pháp sáng tạo và nhanh nhẹn của nó.

Các chuyên gia về thiết kế tiên tiến, khí động học và nhiệt động lực học, D2H sử dụng các nguồn tài nguyên kỹ thuật số hàng đầu để phát triển các giải pháp cải tiến trong thời gian giảm thiểu. Công ty đã phát triển mối quan hệ với nhiều chuyên gia ô tô lớn, nhà sản xuất và nhà cung cấp linh kiện nguyên mẫu. Khách hàng bao gồm các công ty ô tô, mô tô thể thao và công nghệ toàn cầu trên khắp thế giới và công ty cũng đã mở rộng sang thị trường Bắc Mỹ, thành lập D2H ở Bắc Carolina.

Hình ảnh được cung cấp bởi D2H Advanced Technologies , www.d2hengineering.com


Cách kiểm tra ắc quy ô tô bằng đồng hồ vạn năng

Hướng dẫn cuối cùng để kiểm tra pin ô tô của bạn bằng đồng hồ vạn năng kỹ thuật số

Kỹ thuật mô phỏng kiểm tra pin EV giúp OEM vượt qua thử thách sạc nhanh

Bảo dưỡng ô tô

Ắc quy ô tô có bao nhiêu Vôn? (Không đơn giản như vậy)