Auto >> Công nghệ tự động >  >> Xe điện
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Tập đoàn Renault Nissan Mitsubishi đặt mục tiêu cho EVs trạng thái rắn từ năm 2025

Liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi đang nghiên cứu công nghệ pin thể rắn, hy vọng sẽ đưa ra thị trường các loại xe plug-in của mình sớm nhất vào năm 2025.

Theo các báo cáo trên Financial Times, gã khổng lồ xe điện đang phát triển công nghệ pin thế hệ tiếp theo, giúp tăng phạm vi lái xe EV và giảm thời gian sạc so với các gói lithium-ion hiện có.

Các lợi ích khác bao gồm tuổi thọ cao hơn và khả năng giảm chi phí sản xuất, nhưng có một số vấn đề hiện tại, bao gồm cả vật liệu được sử dụng và thử nghiệm trên quy mô lớn.

Tuy nhiên, ngành công nghiệp tin tưởng rộng rãi rằng pin thể rắn có thể tạo ra một bước tiến về công nghệ, một điều đang ngày càng trở nên khó khăn với pin lithium-ion vì sự phát triển rộng rãi của nó.

Những hãng như BMW và Toyota cũng đang nỗ lực đưa xe điện thể rắn ra thị trường và mỗi hãng đều dự kiến ​​một quy mô thời gian vào giữa đến cuối những năm 2020.

Gilles Normand, người đứng đầu mảng xe điện của Renault, nói với Financial Times:“Công nghệ này hứa hẹn những lợi thế to lớn so với pin lithium ion hiện tại về chi phí, mật độ và độ ổn định nhiệt. Có nhiều thách thức, nhưng chúng tôi đang đạt được tiến bộ rất tốt với mục tiêu đưa sản phẩm ra thị trường trước năm 2030 và vào năm 2025 nếu có thể. ”

Liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi là tập đoàn ô tô hàng đầu thế giới về doanh số bán xe điện và việc mua lại Mitsubishi vào năm ngoái cho thấy nỗ lực mới của các công ty trong việc cùng nhau phát triển các mẫu xe plug-in.


Nhà máy pin liên doanh Volvo-Northvolt dự kiến ​​hoạt động vào năm 2025, có thể cung cấp 500.000 EV mỗi năm

GM đặt mục tiêu đạt 400.000 EV đến năm 2023, xác nhận Silverado EV với hơn 110.000 lượt đặt trước

Từ nguyên liệu thô đến tái chế:Tập đoàn BMW phát triển chu trình nguyên liệu bền vững cho tế bào pin

Xe điện

Phân tích các bang hàng đầu cho EVs