Dự án V2G mới để thưởng cho người lái xe EV

Moixa và National Grid đang hợp lực như một phần của hiệp hội để nghiên cứu cách thưởng cho những người lái xe EV sử dụng pin ô tô của họ để hỗ trợ lưới điện của Vương quốc Anh.

Liên minh sẽ giúp hỗ trợ triển khai nhanh chóng các hệ thống từ phương tiện đến lưới điện (V2G), có khả năng cho phép hàng triệu xe điện trở thành một phần quan trọng của mạng lưới năng lượng Vương quốc Anh.

Điểm mấu chốt là National Grid phần lớn có đủ tụ điện để hỗ trợ việc hấp thụ EV trên quy mô lớn, nhưng dung lượng đó phải được sử dụng theo cách thông minh hơn. Trong thời gian nhu cầu cao điểm, EV có thể hoạt động như thiết bị lưu trữ năng lượng có thể di chuyển và cung cấp năng lượng trở lại nhà hoặc lưới điện. Sau đó, những thứ này có thể sạc lại trong thời gian thấp điểm để đảm bảo có sẵn phí cho người lái xe điện khi họ muốn.

Moixa nói rằng ví dụ, mười chiếc Nissan Leaf mới có thể lưu trữ nhiều năng lượng như hàng nghìn ngôi nhà thường tiêu thụ trong một giờ. Việc sử dụng bộ sạc thông minh có thể kiểm soát và cân bằng tải trên lưới điện địa phương, và sạc ô tô khi nhu cầu sử dụng thấp. Nghiên cứu V2GB - Xe đến lưới Anh là một trong 21 dự án chia sẻ gần 30 triệu bảng Anh tài trợ của chính phủ.

Chris Wright, Giám đốc Công nghệ Moixa, cho biết:“Xe điện sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc khử cacbon trong giao thông đường bộ nhưng lại đặt ra những yêu cầu mới đối với mạng lưới điện của chúng tôi. V2G có thể mang lại khoản tiết kiệm lớn, bằng cách quản lý nhu cầu này và giảm nhu cầu nâng cấp tốn kém.

“Chúng ta có thể giảm chi phí sở hữu ô tô điện và hỗ trợ tăng trưởng của lĩnh vực này bằng cách chia sẻ những khoản tiết kiệm này một cách công bằng, để người lái xe được hưởng lợi từ việc sử dụng pin của họ để hỗ trợ lưới điện.”

Mark Dale, Kỹ sư đổi mới và mạng lưới các-bon thấp, Công ty phân phối điện miền Tây, cho biết:“V2G có thể mang lại cơ hội thực sự để mang lại lợi ích cho người lái xe điện, khách hàng sử dụng điện và mạng lưới nếu được quản lý đúng cách.

“Việc sử dụng xe điện sẽ mang lại những thách thức đáng kể và sạc thông minh cùng với các giải pháp V2G có thể đóng vai trò quan trọng trong việc tích hợp chúng vào mạng lưới điện với mức gián đoạn tối thiểu.”

Liên minh bao gồm National Grid, Western Power Distribution và nhà sản xuất ô tô Nissan’s European Technical Centre, là một bộ phận của các hoạt động nghiên cứu của Liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi. Element Energy sẽ điều phối dự án và dẫn đầu mô hình, được hỗ trợ bởi Moixa, Cenex và Energy Systems Catapult.

Nền tảng GridShare của Moixa sử dụng công nghệ máy học để xác định nhu cầu và hành vi của người lái xe, để ô tô luôn có đủ phí theo yêu cầu của chủ sở hữu.

Chris Wright tiếp tục:“Các tài xế rất vui khi kiếm thêm tiền hỗ trợ lưới điện miễn là họ có thể sử dụng xe bình thường bất cứ khi nào họ muốn. Một người làm việc tự do đi đường dài mà không đội mũ thì rất khác với một nhân viên lái xe hàng ngày đến văn phòng năm dặm. Máy học cho phép bạn tối đa hóa tiện ích xung quanh các mẫu này. ”