Honda đã tiết lộ phiên bản sản xuất đầy đủ của Honda e điện trước khi mẫu xe ra mắt công chúng tại Frankfurt vào tuần tới.
Siêu xe điện thuần túy sẽ có sẵn với sự lựa chọn của hai động cơ điện - công suất 100 kW hoặc 113 kW. Cả hai đều sản sinh mô-men xoắn 315 Nm và dẫn động bánh sau. Động cơ mạnh hơn cho phép thời gian 0-62mph trong khoảng tám giây.
Pin 35,5 kWh được trang bị thấp trong khung gầm của supermini nhỏ gọn và con số phạm vi tạm thời của Honda là 137 dặm cho một lần sạc. Mặc dù điều này sẽ dựa trên quy trình WLTP - và do đó tương đối chính xác - nhưng các thử nghiệm chính thức vẫn chưa được hoàn thành.
Sạc nhanh được báo giá trong 30 phút cho mức sạc đến 80%, do đó, các tính toán có nghĩa là nó sẽ có thể sạc ở mức 50 kW. Các phiên bản ý tưởng có cửa hút gió CHAdeMO, mặc dù CCS sẽ là sự lựa chọn hợp lý cho thị trường châu Âu. Thông số kỹ thuật đầy đủ sẽ được khám phá gần hơn khi ra mắt.
Gương chiếu hậu chỉnh điện vẫn được giữ lại từ các mẫu nguyên mẫu, cũng như màn hình cảm ứng 12,3 inch kép tạo nên bảng điều khiển và hệ thống thông tin giải trí của Honda e’s. Nội thất tối giản hướng đến phân khúc cao cấp của thị trường và phạm vi tương đối nhỏ của Honda e sẽ không phải là vấn đề đối với những người mua mục tiêu.
Ra mắt cùng với EV là Honda Personal Assistant, cho phép kích hoạt điều khiển bằng giọng nói bằng các lệnh tự nhiên. Nó được kích hoạt bằng "OK Honda" và nó sẽ học giọng nói của từng cá nhân theo thời gian để có độ chính xác cao hơn.
Các dịch vụ ô tô được kết nối sẽ hoạt động thông qua ứng dụng My Honda +, cho phép chủ sở hữu kiểm soát các tính năng thông thường của EV như thời gian sạc và cập nhật trạng thái, điều hòa trước và vị trí. Việc truy cập có thể được thực hiện thông qua chìa khóa kỹ thuật số, yêu cầu người dùng phải cài đặt ứng dụng trên điện thoại của họ để sử dụng ô tô.
Tesla Model 3 mới ra mắt
Việc sản xuất Tesla Model 3 bắt đầu
Tesla Roadster mới ra mắt
Sửa chữa Honda ở Millersville, MD