Range Rover Evoque và Land Rover Discovery Sport PHEV ra mắt

Land Rover đã ra mắt phiên bản plug-in hybrid của hai mẫu xe phổ biến nhất của hãng - Discovery Sport và Range Rover Evoque.

Phạm vi lái điện được đánh giá là lên đến 41 dặm và lượng khí thải CO2 thấp tới 32 g / km. Cả hai đều được gắn huy hiệu P300e và bất thường đối với PHEV, cả hai đều có đầu vào CCS để cho phép sạc DC.

Cả hai dùng chung một hệ thống truyền động plug-in hybrid mới, sử dụng động cơ xăng 1,5 lít 200 mã lực với một mô-tơ điện 80 kW (109 mã lực) để cung cấp sức mạnh. Như bạn mong đợi từ Land Rover, cả hai mẫu xe đều cung cấp hệ dẫn động bốn bánh.

Đó là Range Rover Evoque có các con số hiệu suất tiêu đề ở trên, với phạm vi chạy điện 41 dặm và CO2 32 g / km phù hợp với con số tiết kiệm nhiên liệu chính thức là 201,8 MPG.

Các con số của Discovery Sport là 38 dặm ở chế độ chỉ chạy điện, 175,5 MPG và 36 g / km CO2. Thời gian vận hành là 6,4 giây 0-62 dặm / giờ đối với Evoque P300e và 6,6 giây đối với Discovery Sport.

Con số về phạm vi điện PHEV tốt của Land Rover có thể đạt được nhờ pin 15 kWh, được sạc qua đầu vào Loại 2 với công suất lên đến 7 kW cho mức sạc 0-80% trong vòng chưa đầy một tiếng rưỡi.

Land Rovers có đầu vào CCS Loại 2 sẽ cho phép sạc DC từ bộ sạc nhanh với công suất lên đến 32 kW. Điều này cho phép sạc từ 0-80% chỉ trong nửa giờ.

Các tính năng lái xe plug-in thông thường được trang bị, bao gồm phục hồi năng lượng phanh và các chế độ lái cho phép người lái chọn Hybrid, EV hoặc Save, tùy theo yêu cầu.

Hai mẫu xe plug-in mới cùng với Range Rover và Range Rover Sport P400e PHEV của Land Rover trong dòng sản phẩm điện khí hóa.

Các mức thử xem Evoque P300e có sẵn dưới dạng S, SE hoặc HSE, ở thông số kỹ thuật tiêu chuẩn hoặc R-Dynamic. Discovery Sport P300e có sẵn trong các phiên bản R-Dynamic S, SE hoặc HSE.

Giá khởi điểm cho Range Rover Evoque P300e là 43.850 bảng, trong khi Land Rover Discovery Sport P300e bắt đầu từ 45.370 bảng. Cả hai đều có sẵn để đặt hàng ngay bây giờ.