Audi sẽ ra mắt một loạt các mẫu xe plug-in hybrid tại Geneva Motor Show vào tuần tới, với A8, A7 Sportback, A6 và Q5 đều được trang bị hệ thống truyền động điện khí hóa dưới huy hiệu ‘TFSI e’ mới.
Tất cả đều có pin 14,1 kWh, cho phép phạm vi hoạt động chỉ chạy bằng điện hơn 25 dặm cho mỗi mẫu xe. Thông tin chi tiết chính xác về phạm vi và công suất động cơ vẫn chưa được tiết lộ cho từng mẫu xe.
Audi đã loại bỏ các mẫu xe plug-in hybrid trước đây của mình - A3 Sportback và Q7 - để bán miễn phí huy hiệu 'e-tron' cho các mẫu xe chạy điện thuần túy của Audi. Các phạm vi trình cắm giờ đây sẽ thấy phạm vi ‘e-tron’ thuần điện được hỗ trợ bởi các mô hình ‘TFSI e’.
Các mẫu xe TFSI e được hưởng lợi từ công trình nghiên cứu của Audi về mẫu xe e-tron SUV chạy điện thuần túy, vì nhà sản xuất Đức sẽ đưa hệ thống thu hồi năng lượng phanh vào PHEV. Trên e-tron, Audi cho rằng hệ thống này là một trong những hệ thống hiệu quả nhất trên thị trường và nó sẽ thu hồi năng lượng lên tới 80 kW khi phanh trên PHEV.
Việc sạc gần như chắc chắn sẽ được thực hiện thông qua đầu vào Loại 2 - mặc dù chưa được xác nhận cụ thể - với bộ sạc 7,2 kW trên bo mạch cho phép thời gian sạc lại được duy trì xuống khoảng hai giờ cho một lần sạc đầy. Các dịch vụ được kết nối thông qua ứng dụng myAudi bao gồm điều hòa trước, kiểm tra phạm vi và pin từ xa, khởi động / dừng sạc, hẹn giờ và các tính năng tiêu thụ năng lượng.
Các chế độ lái bao gồm EV, Auto và Hold, cho phép người lái buộc xe chạy bằng điện cho đến khi pin đầy cho chiếc trước hoặc duy trì mức sạc của chiếc xe sau. Trong Tự động, ô tô sẽ đánh giá sự kết hợp hiệu quả nhất giữa động cơ, mô-tơ điện hoặc cả hai.
Dịch vụ sạc điện tử của Audi cũng được cung cấp cho khách hàng, cho phép truy cập một thẻ / một hợp đồng vào một số lượng lớn các điểm tính phí trên khắp Châu Âu.
Xe taxi mới ở London với bộ mở rộng phạm vi ra mắt
Tesla Model 3 mới ra mắt
BMW ra mắt i3 cập nhật và i3 mới
Tham quan đỉnh cao tại dòng xe điện và hybrid IONIQ mới của Hyundai ...