90% hộ gia đình sử dụng sạc EV công cộng không ở gần bộ sạc

Một nghiên cứu mới đã chỉ ra rằng chín trong số mười hộ gia đình ở Anh sử dụng sạc công cộng cho xe điện không ở trong khoảng cách đi bộ gần với bộ sạc. Đó là theo một nghiên cứu của Field Dynamics hợp tác với Zap-Map.

Nghiên cứu mới nhấn mạnh tầm quan trọng của việc hiểu vị trí của những cư dân dựa vào việc sạc xe điện công cộng trước khi lập kế hoạch các địa điểm thu phí dân cư. Nó cho thấy mức độ sạc EV dân dụng tốt hơn có thể đạt được như thế nào bằng cách đặt các bộ sạc công cộng ở những vị trí tập trung và đáng ngạc nhiên là sẽ cần ít thiết bị như thế nào.

Field Dynamics đã sử dụng bản đồ của Cuộc khảo sát thông thường để xác định gần tám triệu hộ gia đình ở bên ngoài Luân Đôn là nhà ở "trên phố", không có quyền sử dụng chỗ đậu xe ngoài đường. Do đó, những thứ này sẽ phụ thuộc vào việc sạc EV trên đường phố khi chúng chuyển sang xe điện.

Kết hợp với dữ liệu từ Zap-Map, nghiên cứu đã xác định được 7.563 điểm thu phí bên ngoài thủ đô và sau đó phân tích số lượng hộ gia đình trên phố trong vòng 5 phút đi bộ từ địa điểm thu phí gần nhất.

Chỉ khoảng 1/10 hộ gia đình có thể sạc xe trong vòng 5 phút đi bộ hợp lý, điều này làm giảm sự tiện lợi và hấp dẫn khi chuyển sang sử dụng xe điện EV đối với nhiều người lái xe.

Tuy nhiên, tin này không có gì đáng sợ, vì nghiên cứu đã phát hiện ra rằng kết quả có thể đạt được khi lập kế hoạch cẩn thận. Hội đồng Brighton &Hove đã đạt được 67% độ bao phủ của các hộ gia đình trên phố với việc bổ sung chỉ 139 điểm thu phí. Theo đó, hầu hết các hội đồng sẽ cần lắp đặt vài trăm thiết bị để đảm bảo có quyền truy cập vào điểm thu phí công cộng trong vòng năm phút đi bộ.

Bạn có thể tìm thấy bản đồ tương tác của các kết quả tại đây, với các chi tiết khác của nghiên cứu có sẵn tại đây.

Giám đốc điều hành Field Dynamics, Ben Allan, cho biết:“Đặt bộ sạc công cộng là một quá trình khó khăn vì nó đòi hỏi sự cân bằng của nhiều ưu tiên mâu thuẫn nhau. Nhưng bây giờ có một nền tảng dữ liệu mạnh mẽ mà các nhà lập kế hoạch có thể sử dụng để chọn trang web của họ, đặt ít bộ sạc hơn với chi phí thấp hơn trong khi cung cấp dịch vụ toàn diện hơn nhiều. ”

Giám đốc điều hành và Giám đốc điều hành chung của Zap Map, Melanie Shufflebotham, cho biết:“Cung cấp sạc công cộng thuận tiện cho các hộ gia đình không có bãi đậu xe ngoài đường là yếu tố chính trong việc sử dụng hàng loạt xe điện (EV).

“Phân tích độc đáo này kết hợp giữa tập dữ liệu Zap-Map và Field Dynamics cung cấp cả so sánh cấp cao giữa các thị trấn và cũng xác định xuống cấp phố nơi có khoảng cách thực sự trong việc cung cấp tính phí. Chúng tôi tin rằng dữ liệu này sẽ là một công cụ tuyệt vời cho các tổ chức khi đưa ra quyết định về nơi lắp đặt các điểm tính phí bổ sung. ”