ESB Energy để mở rộng mạng lưới sạc nhanh trên khắp Vương quốc Anh

ESB Energy được thiết lập để mở rộng đáng kể mạng lưới cơ sở hạ tầng sạc xe điện (EV) nhanh và cực nhanh trên khắp Vương quốc Anh, thông qua một thỏa thuận mới với Zood Infrastructure. Sự hợp tác này sẽ đóng góp đáng kể vào cam kết của Vương quốc Anh trong việc khử carbon trong lĩnh vực vận tải bằng cách hỗ trợ thị trường đại chúng tiếp nhận xe điện.

Việc phát triển mạng lưới sẽ được thực hiện bởi The EV Network, một công ty phát triển cơ sở hạ tầng hàng đầu có trụ sở tại Vương quốc Anh. Mạng lưới EV cung cấp giải pháp chìa khóa trao tay để phát triển, tài trợ và xây dựng các trung tâm sạc xe điện có thể truy cập công khai ở Vương quốc Anh và hiện đang làm việc với một số nhà khai thác điểm thu phí hàng đầu khác.

ESB Energy đã có một mạng lưới mở rộng các điểm tính phí nhanh chóng và nhanh chóng trên khắp Vương quốc Anh với sự hiện diện mạnh mẽ ở London, Birmingham và Coventry, cung cấp cho người lái xe EV một dịch vụ đáng tin cậy và không rắc rối. Tất cả các điểm sạc Năng lượng của ESB đều được cung cấp bằng 100% năng lượng tái tạo. Hoạt động tại Vương quốc Anh gần 30 năm, ESB Energy là công ty năng lượng hàng đầu ở Ireland với hơn 90 năm kinh nghiệm trong lĩnh vực điện.

John Byrne, Trưởng bộ phận Giải pháp EV tại ESB Energy cho biết:“Mỗi ngày, chúng tôi đang nỗ lực cung cấp cho thị trường năng lượng carbon thấp bằng cách xây dựng mạng lưới điện thông minh hơn và hợp tác với những người khác để phát triển các giải pháp sáng tạo cho những thách thức năng lượng ngày nay”.

“Chúng tôi đã xây dựng hệ thống xuyên biên giới có thể tương thích đầu tiên với hơn 1.350 điểm sạc công cộng trên khắp đảo Ireland. Chúng tôi hiện đang sử dụng trải nghiệm này để hợp tác với Mạng lưới EV nhằm bổ sung vào mạng lưới điểm tính phí và dịch vụ của chúng tôi cho người lái xe điện trên toàn Vương quốc Anh. ”

Thỏa thuận mới với Zood Infrastructure, một công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của SDCL Energy Efficiency Income Trust plc (SEEIT plc), dự kiến ​​sẽ cung cấp một số lượng đáng kể các trung tâm sạc EV nhanh và cực nhanh tại các khu vực có lưu lượng truy cập cao tại các địa điểm thích hợp về mặt chiến lược. Các dự án này sẽ được phát triển, tài trợ và xây dựng bởi Mạng lưới EV, có cam kết đầu tư lên tới 200 triệu bảng Anh từ tổ chức SEEIT.

“Chúng tôi rất vui mừng được hợp tác với ESB Energy trong dự án thú vị này. Tham vọng của chúng tôi là phù hợp và mô hình kinh doanh độc đáo của chúng tôi cho phép tất cả các đối tác CPO của chúng tôi xây dựng một mạng lưới mạnh mẽ mà không phải lo lắng về việc phát triển hoặc đầu tư vào cơ sở hạ tầng, ”Reza Shaybani, Giám đốc Điều hành Sáng lập EV Network cho biết.

ESB Energy cũng là mạng thứ hai tham gia Zap-Pay, một cách đơn giản để thanh toán cho việc sạc xe điện trên các mạng từ bên trong ứng dụng Zap-Map và đi vào hoạt động vào tháng 1.

ESB Energy là một trong bảy toán tử trong mạng đối tác Zap-Pay.

Ra mắt vào năm ngoái, với sứ mệnh bao gồm tất cả các mạng điểm tính phí chính trên khắp Vương quốc Anh, Zap-Pay là một hệ thống thanh toán một ứng dụng sử dụng thẻ tín dụng hoặc thẻ ghi nợ để thanh toán cho việc tính phí, tránh rắc rối khi sử dụng các phương thức thanh toán khác nhau. tất cả các mạng khác nhau. Bảy nhà khai thác đã đăng ký với mạng lưới đối tác Zap-Pay và sẽ có thêm nhiều thông báo. Mạng tính phí quốc gia GeniePoint dự kiến ​​sẽ sớm hoạt động trên Zap-Pay, trở thành mạng thứ tư làm như vậy.

ESB Energy cung cấp cho người lái xe điện ở Anh quyền truy cập vào mạng lưới các điểm sạc công cộng sử dụng năng lượng tái tạo 100% EV đang phát triển trên khắp Birmingham, London và Coventry.

Kể từ năm 2018, ESB Energy đã hợp tác với Transport for London để lắp đặt hơn 120 bộ sạc nhanh (50kW) tại các địa điểm trên toàn thành phố. ESB Energy gần đây đã hoàn thành việc lắp đặt mạng lưới 39 bộ sạc nhanh (50kW) trên toàn thành phố tại Coventry, như một phần trong cam kết của Hội đồng thành phố Coventry nhằm cắt giảm lượng khí thải carbon.

Dự án mới nhất của nó bao gồm việc tung ra 200 bộ sạc nhanh và nhanh ở Birmingham, hợp tác với Hội đồng Thành phố Birmingham, được hỗ trợ bởi sự tài trợ của Văn phòng Phương tiện Không phát thải (OZEV).