Kia Stonic Electric sẽ được phát hành vào năm sau

Sau khi công bố thêm khoảng 22% phạm vi cho Soul EV và giới thiệu hai phiên bản plug-in (BEV và PHEV) cho Niro, Kia đã sẵn sàng giới thiệu một chiếc xe điện khác vào năm 2018.

Hyundai IONIQ rất thành công với ba biến thể (hybrid, plug-in hybrid và tất cả đều chạy điện) dường như ảnh hưởng đến quyết định của Kia về việc cung cấp nhiều xe hơn với nhiều hệ thống truyền động. Tuy nhiên, không giống như công ty chị em Hyundai, Kia không đặt cược chính xác vào những chiếc xe hiệu quả về khí động học. Ngược lại, Kia đang đặt cược vào CUV và SUV, vốn là những mẫu xe ít tính khí động học hơn. Lý do tại sao được đưa ra bởi một quan chức Kia Motors:

“Năm ngoái, Niro bán được nhiều xe hơn Ioniq và xu hướng SUV cỡ nhỏ tiếp tục hướng đến thị trường xe hơi thân thiện với môi trường, vì vậy chúng tôi quyết định tập trung vào xe điện ở dạng CUV. Mẫu SUV cỡ nhỏ có không gian nội thất rộng rãi và trở nên phổ biến không chỉ ở Hàn Quốc mà còn trên thị trường toàn cầu. ”

Kia Niro plug-in hybrid tại Triển lãm Ô tô Quốc tế Geneva lần thứ 87

Một quan chức cấp cao của Kia Motors nhận ra rằng phạm vi hoạt động là rất quan trọng:

“Chiếc xe điện đường dài‘ Bolt ’, mà General Motors phát hành tại Mỹ năm ngoái, đã thành công và nhu cầu về xe điện đường dài ngày càng tăng. Stonic là một chiếc xe điện đường dài thuộc loại SUV đô thị nhằm mục đích trở thành chiếc xe tốt nhất trong phân khúc về quãng đường đi được và khả năng vận hành. ”

Kia Stonic - mà chúng ta thấy trong hình ảnh đầu tiên - sẽ có một biến thể chạy điện và dự kiến ​​sẽ chia sẻ động cơ điện 88 kW với Hyundai IONIQ, đồng thời nhận được một bộ pin lớn hơn giúp tăng phạm vi hoạt động lên 300 km (186 dặm) - tại ít nhất 44 kWh.

Chúng tôi đã biết rằng Hyundai IONIQ EV sẽ có dung lượng pin lớn hơn vào năm tới, điều này khiến tôi nghĩ rằng Hyundai IONIQ EV, Niro EV và Stonic EV sẽ dùng chung một loại pin 44/46 kWh vào năm 2018 - điều đó được Hyundai cho biết là sẽ cải thiện phạm vi của IONIQ EV lên 200 EPA dặm (322 km).

Ở thời điểm hiện tại, Kia và Hyundai có lẽ là những hãng xe đáng đồng tiền bát gạo nhất. Họ bán những chiếc xe giá cả phải chăng, đáng tin cậy và có chế độ bảo hành tuyệt vời (7 năm). Thật tuyệt khi thấy hai nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc này sử dụng ô tô điện và được cung cấp bởi hai công ty Hàn Quốc khác, đó là LG Chem và SK cải tiến.

Bạn nghĩ gì về việc Kia đặt cược vào những chiếc xe điện lớn hơn và bạn nghĩ chiếc xe nào sẽ thành công hơn? Soul EV, Niro EV hay Stonic EV?

Cập nhật :Kia hiện nói rằng công ty không có kế hoạch phát hành phiên bản điện của Stonic.