Kia e-Niro 64 kWh là một chiếc crossover thiết thực, thân thiện với gia đình với phạm vi chạy điện 282 dặm và nó là một trong những chiếc xe điện tầm xa giá cả phải chăng hơn. Chiếc xe điện từng đoạt nhiều giải thưởng đã giành được giải thưởng ‘Xe của năm’ vào năm 2019 cũng như Xe điện tốt nhất năm 2020. Đây là một chiếc xe ấn tượng và thoải mái khi lái với công nghệ EV mới nhất.
● Tốt để lái xe và kiểu dáng thiết thực
● Chúng tôi đã đạt được 317 dặm ở tốc độ 60 dặm / giờ trên đường cao tốc
● Rộng rãi và thiết thực
● Tùy chọn EV tầm xa giá cả phải chăng hơn
Kia e-Niro chạy điện hoàn toàn có sẵn với pin 39kWh hoặc pin 64kWh ‘tầm xa’. Chiếc EV từng đoạt giải thưởng có kiểu dáng thân xe 'compact crossover' thực dụng - nhưng nó chỉ dẫn động cầu trước chứ không phải dẫn động tất cả các bánh. Đây là một chiếc xe lớn hơn so với tùy chọn cho thuê của Hyundai Kona, với không gian tốt cho hành khách ở hàng ghế sau và cốp có kích thước vừa phải. Dung tích cốp xe (451 lít) thực sự lớn hơn so với Niro Hybrid (382 lít) và Plug-in Hybrid (324 lít) vì ắc quy được lắp dưới sàn xe trong mô hình thuần điện. Bên trong e-Niro có rất nhiều không gian tạo sự thoải mái cho cả người lái và hành khách. Công nghệ bên trong dễ sử dụng và các nút điều khiển đơn giản để điều hướng, bảng điều khiển là cách tiếp cận thông thường của Kia hợp lý và rõ ràng.
Vô lăng của e-Niro có thể điều chỉnh độ cao và tầm với, vì vậy hầu hết mọi người đều có thể có được tư thế lái xe thoải mái. Kia e-Niro mang lại trải nghiệm lái rất tinh tế và yên tĩnh, đồng thời có khả năng tăng tốc tuyến tính mạnh mẽ. Không có bánh răng hoặc ly hợp bằng tay, nó cũng rất dễ lái. Chất lượng xe thoải mái trên mặt đường tốt.
Có một chế độ Eco và một chế độ Eco +, có thể truy cập bằng cách giữ nút chế độ lái xe. Chế độ lái xe 'bình thường', có thể dự đoán, hoàn toàn tốt cho việc lái xe 'bình thường'. Nhưng nếu bạn chọn chế độ ‘Sport’, thì chiếc crossover của gia đình e-Niro sẽ biến thành một chiếc hatchback nóng bỏng. E-Niro là hệ dẫn động cầu trước, và nếu bạn nhiệt tình với tay ga, thì mức mô-men xoắn lớn (395 Nm) có thể vượt qua giới hạn độ bám của lốp trước, đặc biệt là trên đường ướt.
Không có bộ chọn số cho hộp số tự động - chỉ có các nút cho Lái xe, Số lùi và Đỗ xe. Nhưng bạn có thể điều chỉnh mức độ phục hồi của phanh bằng cách sử dụng mái chèo gắn trên vô lăng - một vật thay thế hữu ích cho khả năng chuyển số, đặc biệt là trên những con đường đồi núi ngoằn ngoèo.
Mặc dù e-Niro là một chiếc xe tương đối cao vì pin (457kg) nằm dưới sàn xe, trọng tâm thấp giúp hỗ trợ việc xử lý và ít bị lật qua các góc do vị trí pin thấp. Tổng cộng e-Niro nặng 1.812 kg.
Kia e-Niro không có khí thải ống xả và phạm vi lái xe điện kết hợp là 282 dặm dựa trên bài kiểm tra WLTP. Yếu tố thành phố của bài kiểm tra WLTP tạo ra một con số phạm vi ấn tượng là 382 dặm. Tất nhiên, phạm vi phụ thuộc vào nhiều yếu tố, bao gồm cả phong cách lái xe cá nhân của bạn và điều kiện thời tiết. Mặc dù những phạm vi dài hơn này đã được chứng minh là có thể đạt được, nhưng chúng tôi khuyên bạn nên sử dụng phạm vi ‘thế giới thực’ thực tế hơn, khoảng 235 dặm.
E-Niro có hệ thống sưởi ấm pin được thiết kế để cách nhiệt và làm ấm pin trong khi xe đang cắm điện, giảm thiểu tác động xấu của nhiệt độ lạnh.
Sạc Kia e-Niro từ 0-100% bằng điểm sạc tại nhà 7kW sẽ chỉ mất chưa đầy 10 giờ (vì vậy việc này có thể được thực hiện qua đêm). Thời gian sạc từ 0% đến 80% bằng điểm sạc công cộng DC nhanh (50kW) mất 1 giờ 15 phút. Việc này có thể được thực hiện trong 54 phút bằng bộ sạc 100kW.
Kia e-Niro có sẵn với pin 'tầm xa' 64 kWh hoặc pin 39kWh. Điểm vào ‘tầm xa’, e-Niro ‘2’ 64 kWh, có giá 32.445 bảng sau khi Trợ cấp cho xe plug-in. Ngoài ra còn có loại '3', bạn sẽ cần chọn nếu muốn ghế trước satnav và có sưởi. Cấp '4+' cung cấp cho bạn bộ sạc tích hợp 11kW cho phép bạn tận dụng lợi ích từ việc sạc 3 pha tại nơi làm việc.
Hyundai Kona Electric, có chung hệ thống truyền động với e-Niro, đã được chúng tôi đánh giá rất cao, vậy e-Niro có lợi ích gì so với Kona? Câu trả lời là có nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc ô tô điện có nhiều không gian hơn. E-Niro dài 4.375mm, so với 4.180mm của Kona, do đó, chiều dài thêm là 195mm. E-Niro có 451 lít không gian khởi động, so với 334 lít của Kona Electric, tức là tăng thêm 117 lít. Khi hạ hàng ghế sau xuống, e-Niro có dung tích 1,405 v 1,116 lít - tăng thêm 289 lít.
Kia e-Niro có thuế suất 1% vào năm 2021/22. E-Niro cũng được bảo hành 7 năm / 100.000 dặm.
Kia e-Niro có kiểu dáng thiết thực, khả năng đi được khoảng 300 km nếu lái xe cẩn thận và giá cả tương đối phải chăng. Chúng tôi đã đánh giá rất cao về Hyundai Kona Electric; Cho dù bạn thích thiết kế của Kona hay Niro là một điều chủ quan, nhưng e-Niro cung cấp những lợi ích tương tự như Kona, nhưng với nhiều không gian hơn. E-Niro giải quyết nhiều phản đối phổ biến đối với xe điện như không đủ phạm vi lái, giá cao và kiểu dáng cơ thể không thực tế.
Chúng tôi cung cấp mức giá cạnh tranh cho cả cho thuê doanh nghiệp và cá nhân, hãy thử công cụ báo giá trực tuyến của chúng tôi và tìm hợp đồng cho thuê Kia E-Niro phù hợp với bạn ngay hôm nay. Phạm vi lái xe Kia E-Niro là gì?
Kia E-Niro giá bao nhiêu?
Kết luận
Bạn đang tìm thuê Kia E-Niro?
Thông tin và số liệu về Kia e-Niro
Tùy chọn pin
Phạm vi mô hình
Giá xe điện Tata Nexon
Câu lạc bộ xe hơi EV dành cho Poole
Lần đầu tiên lái xe Kia e-Niro
Gói xe điện của Hyundai và Kia