Cách kiểm tra ô tô đang thay đổi. Cả hai bài kiểm tra Quy trình kiểm tra xe hạng nhẹ hài hòa trên toàn thế giới (WLTP) và Kiểm tra khí thải khi lái xe thực (RDE) của Liên minh châu Âu sẽ có hiệu lực vào ngày 1 tháng 9 năm 2018, thay thế cho các bài kiểm tra Chu kỳ lái xe mới của châu Âu (NEDC). Bạn sẽ thấy một số số liệu WLTP xuất hiện trong phạm vi xe của chúng tôi trong tương lai khi các mẫu xe mới được phát hành và thử nghiệm với quy trình mới này.
Chúng tôi rất vui khi bài kiểm tra NEDC đang được thay thế, chúng tôi đã lo ngại từ năm 2013 về việc nó không có khả năng phản ánh các điều kiện lái xe trong thế giới thực. Việc chuyển đổi từ NEDC sang thử nghiệm WLTP ban đầu được lên kế hoạch vào năm 2020, mặc dù theo ý kiến của chúng tôi, không có gì ngạc nhiên khi việc triển khai nó đã được tiến hành sau khi nhận thức và mối quan tâm lớn của cộng đồng về chất lượng không khí và ô nhiễm ở các thị trấn và thành phố của Vương quốc Anh.
WLTP là một chu trình trong phòng thí nghiệm được thiết kế để phản ánh chính xác hơn khả năng tiêu thụ nhiên liệu của các phương tiện trong điều kiện thực tế, mặc dù chính phủ nhận thấy điều này có thể bị ảnh hưởng bởi phong cách lái xe của một cá nhân và điều kiện lái xe hiện hành.
Nguồn hình ảnh: http://wltpfacts.eu/what-is-wltp-how-will-it-work/
Lấy Nissan LEAF 40kWh làm ví dụ; đó là xếp hạng NEDC cũ là 217 dặm, trong khi xếp hạng WLTP mới là 163 dặm thực tế hơn. Gần hơn với ước tính phạm vi 'thế giới thực' của chúng tôi là 150 dặm cho mỗi lần sạc đầy. Các thanh bên dưới minh họa ví dụ này:
Đọc thêm trong hướng dẫn hữu ích của chúng tôi:Dòng xe điện - mọi thứ bạn cần biết
Điều này trông như thế nào đối với EV?
Ưu điểm và nhược điểm của việc mua ô tô mới
Chuẩn bị cho phương tiện của bạn để kiểm tra khí thải
Kỷ nguyên mới được sinh ra cho CUPRA:Xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên, CUPRA ra đời
Cách mua xe mới trong 10 bước