Auto >> Công nghệ tự động >  >> Xe điện
  1. Sữa chữa ô tô
  2. Bảo dưỡng ô tô
  3. Động cơ
  4. Xe điện
  5. Lái tự động
  6. Bức ảnh ô tô

Thử nghiệm xe WLTP mới

Cách kiểm tra ô tô đang thay đổi. Cả hai bài kiểm tra Quy trình kiểm tra xe hạng nhẹ hài hòa trên toàn thế giới (WLTP) và Kiểm tra khí thải khi lái xe thực (RDE) của Liên minh châu Âu sẽ có hiệu lực vào ngày 1 tháng 9 năm 2018, thay thế cho các bài kiểm tra Chu kỳ lái xe mới của châu Âu (NEDC). Bạn sẽ thấy một số số liệu WLTP xuất hiện trong phạm vi xe của chúng tôi trong tương lai khi các mẫu xe mới được phát hành và thử nghiệm với quy trình mới này.

Chúng tôi rất vui khi bài kiểm tra NEDC đang được thay thế, chúng tôi đã lo ngại từ năm 2013 về việc nó không có khả năng phản ánh các điều kiện lái xe trong thế giới thực. Việc chuyển đổi từ NEDC sang thử nghiệm WLTP ban đầu được lên kế hoạch vào năm 2020, mặc dù theo ý kiến ​​của chúng tôi, không có gì ngạc nhiên khi việc triển khai nó đã được tiến hành sau khi nhận thức và mối quan tâm lớn của cộng đồng về chất lượng không khí và ô nhiễm ở các thị trấn và thành phố của Vương quốc Anh.

Kiểm tra WLTP mới là gì?

WLTP là một chu trình trong phòng thí nghiệm được thiết kế để phản ánh chính xác hơn khả năng tiêu thụ nhiên liệu của các phương tiện trong điều kiện thực tế, mặc dù chính phủ nhận thấy điều này có thể bị ảnh hưởng bởi phong cách lái xe của một cá nhân và điều kiện lái xe hiện hành.


Điều gì khác biệt về thử nghiệm WLTP mới?

  • Phương pháp NEDC hiện tại để đo lượng khí thải ô tô và mức tiêu thụ nhiên liệu được thiết kế vào những năm 1980 và ngày càng trở nên lỗi thời.
  • WLTP mới dựa trên dữ liệu lái xe thực, mất 10 phút để hoàn thành và sẽ phù hợp hơn với khả năng vận hành trên đường của ô tô.
  • Có bốn phần trong chu trình lái xe WLTP và tất cả đều có tốc độ trung bình khác nhau:thấp, trung bình, cao và cực cao.
  • Mỗi phần của chu trình lái xe WLTP có nhiều giai đoạn lái xe khác nhau, bao gồm dừng, tăng tốc và phanh.
  • Đối với ô tô, mỗi cấu hình hệ thống truyền động sẽ được kiểm tra với WLTP cho phiên bản nhẹ nhất (tiết kiệm nhất) và nặng nhất (ít tiết kiệm nhất) của ô tô.
  • Khoảng cách chu kỳ tăng trong bài kiểm tra WLTP lên 23,25 km so với 11 km trong bài kiểm tra của NEDC trước đây.

Những khí thải nào đang được kiểm tra?

  • CO2 - Carbon dioxide là một khí nhà kính gây ra sự gia tăng nhiệt độ trung bình toàn cầu nếu sự hiện diện của nó trong khí quyển trở nên quá cao
  • Chất gây ô nhiễm - Các chất ô nhiễm ảnh hưởng đến chất lượng không khí mà chúng ta hít thở và bao gồm các chất như carbon monoxide (CO), hydrocacbon (HC), oxit nitơ (NOx) và các hạt.

Nguồn hình ảnh: http://wltpfacts.eu/what-is-wltp-how-will-it-work/

Điều này trông như thế nào đối với EV?

Lấy Nissan LEAF 40kWh làm ví dụ; đó là xếp hạng NEDC cũ là 217 dặm, trong khi xếp hạng WLTP mới là 163 dặm thực tế hơn. Gần hơn với ước tính phạm vi 'thế giới thực' của chúng tôi là 150 dặm cho mỗi lần sạc đầy. Các thanh bên dưới minh họa ví dụ này:

Ước tính phạm vi 'thế giới thực' của DriveElectric là 150 Dặm WLTP Phạm vi 163 dặm NEDC phạm vi 217 dặm

Đọc thêm trong hướng dẫn hữu ích của chúng tôi:Dòng xe điện - mọi thứ bạn cần biết


Ưu điểm và nhược điểm của việc mua ô tô mới

Chuẩn bị cho phương tiện của bạn để kiểm tra khí thải

Kỷ nguyên mới được sinh ra cho CUPRA:Xe chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên, CUPRA ra đời

Bảo dưỡng ô tô

Cách mua xe mới trong 10 bước