Phong trào di chuyển bằng điện trên toàn cầu đang tăng tốc - đến mức các chuyên gia dự đoán xe điện đã gần đạt đến “đỉnh điểm” của việc áp dụng hàng loạt nhanh chóng. Trên thực tế, theo BloombergNEF, xe điện sẽ chiếm hơn 2/3 doanh số bán xe chở khách vào năm 2040.
Vì vậy, điều gì đằng sau sự hấp thụ nhanh chóng của EVs? Nói một cách đơn giản, xe điện dễ tiếp cận hơn, giá cả phải chăng và hấp dẫn hơn bao giờ hết. Và những tiến bộ này phụ thuộc rất nhiều vào cách pin EV - bộ phận đắt tiền nhất của EV - đã phát triển như thế nào.
Nhờ những tiến bộ nhanh chóng của công nghệ pin trong những năm gần đây, giá đã giảm 89% kể từ năm 2010. Cũng giống như pin được tìm thấy trong điện thoại di động, máy tính bảng và máy tính xách tay của bạn, tế bào pin EV bền hơn bạn nghĩ. Ngoài ra, với sự chăm sóc thích hợp, bạn có thể kéo dài tuổi thọ pin EV của mình trong tương lai.
Vì vậy, pin EV của bạn sẽ sử dụng được bao lâu, thực sự ? Và một số điều bạn có thể làm để kéo dài tuổi thọ của nó là gì? Đọc tiếp để tìm hiểu mọi thứ bạn cần biết về thời lượng pin và các phương pháp hay nhất mà bạn có thể làm theo để đảm bảo bạn tận dụng tối đa EV của mình trong nhiều năm tới.
Ắc quy, cũng như nhiều bộ phận khác của xe điện, yêu cầu bảo dưỡng ít hơn nhiều so với các loại xe chạy xăng. Vì có ít bộ phận chuyển động hơn trong động cơ điện so với động cơ ICE - ít hơn hai chục bộ phận ô tô - nên có ít bộ phận cuối cùng có thể hỏng hoặc cần thay thế.
Thêm vào đó, với ít chất lỏng hơn, chẳng hạn như dầu động cơ, cũng như công nghệ phanh tái tạo giúp giảm mài mòn phanh, người lái xe EV đơn giản phải lo lắng hơn.
Chỉ riêng thực tế này đã khiến các đại lý và thợ máy lo lắng về việc biên lợi nhuận trên xe điện bị thu hẹp. Dịch vụ và bảo trì mang lại gần một nửa thu nhập trung bình của các đại lý và xe điện cũng được kỳ vọng sẽ tồn tại lâu hơn các xe chạy bằng xăng, vì vậy nhiều khách hàng của họ sẽ không nâng cấp chúng thường xuyên. Tuy nhiên, trong khi một số người lo lắng, Lawrence Burns, cựu phó chủ tịch R&D của General Motors Co nói rằng “về cơ bản, đây chỉ là một cách tốt hơn để thiết kế và chế tạo một chiếc xe hơi”.
Theo ước tính hiện tại, hầu hết pin EV sẽ tồn tại trong khoảng 10-20 năm trước khi chúng cần được thay thế.
Tuy nhiên, theo một cuộc khảo sát của Cox Automotive, nhiều người mua xe điện tiềm năng có thái độ dè dặt khi nói đến thời lượng pin và các chi phí liên quan đến việc thay thế pin.
Đối với nhiều người đang cân nhắc mua một chiếc xe điện, chỉ dưới một nửa coi thời lượng pin trung bình là dưới 65.000 dặm (+ - 105.000 km).
Những lo ngại nói trên là có thể hiểu được:bộ pin của một chiếc xe điện cho đến nay là bộ phận đắt nhất của phương tiện và có thể có giá trung bình 5.000 USD và thậm chí lên tới 15.000 USD cho mỗi bộ pin trong một số trường hợp.
Điều quan trọng cần lưu ý ở đây là giá pin đã giảm đáng kể trong thập kỷ qua. Ví dụ:giá trung bình của một kilowatt giờ — thước đo tiêu chuẩn của giá pin — đã giảm từ 1.160 đô la mỗi kWh vào năm 2010 xuống chỉ còn 137 đô la trong năm qua.
Giá đó dự kiến sẽ giảm xuống dưới 100 đô la trong vòng ba năm; được mọi người coi là xe điện sẽ có giá tương đương với việc sản xuất ô tô chạy bằng xăng.
Đa số các nhà sản xuất bảo hành từ năm đến mười năm đối với pin của họ hoặc lên đến 100.000 km (+ - 62.000 dặm).
Pin được thiết kế không chết hoàn toàn, nhưng mất dần khả năng sạc theo thời gian. Sự cạn kiệt này diễn ra dần dần với nhiều báo cáo mất một vài điểm phần trăm trong vài năm. Để hiểu rõ điều này, theo Plug In America, pin của Tesla Model S chỉ mất 5% dung lượng ban đầu trong 80.000 km (50.000 dặm) đầu tiên.
Tuy nhiên, cũng như nhiều thành phần của xe cũ, pin cuối cùng sẽ bắt đầu xuống cấp. Để đo lường điều này, khi nhìn vào mức giảm trung bình trên tất cả các phương tiện, mức lỗ được cho là nhỏ, ở mức 2,3% mỗi năm. Điều này có nghĩa là nếu bạn mua một chiếc EV ngay hôm nay với phạm vi 240 km (150 dặm), bạn sẽ chỉ mất khoảng 27 km (17 dặm) trong phạm vi có thể sử dụng sau năm năm.
Trong ngắn hạn, có. Việc sạc pin có ảnh hưởng đến tuổi thọ pin của xe của bạn.
Một trong những cải tiến dẫn đến sự trỗi dậy của xe điện trong thập kỷ qua là pin Lithium-ion. Theo truyền thống, hầu hết các loại ắc quy của xe được làm từ axit-chì và chỉ phải khởi động động cơ của xe với một dòng điện ngắn, sau đó sẽ được sạc lại khi xe chạy bằng máy phát điện trên xe. Tuy nhiên, chúng không lý tưởng để xả nhiều hơn một vài phần trăm năng lượng và thường được gọi là pin SLI (khởi động, chiếu sáng và đánh lửa).
Tương tự, pin lithium-ion được thiết kế để xử lý mật độ năng lượng cao hơn nhiều. Cả điện thoại di động và máy tính xách tay của bạn đều sử dụng pin lithium-ion và giống như sự tiến bộ trong công nghệ của cả hai thập kỷ qua, pin lithium-ion đã làm tăng tiềm năng sử dụng điện trên các phương tiện giao thông. Và những tiến bộ này chỉ có thể tiếp tục.
Tuy nhiên, mặc dù pin của EV sẽ mất khả năng sạc đầy theo thời gian, nhưng không có khả năng nó sẽ ngừng hoàn toàn. Có một số phương pháp hay nhất mà bạn có thể làm để kéo dài tuổi thọ của pin xe điện.
Sự cải tiến trong những thập kỷ qua của pin lithium-ion là rất đáng kể. Những tiến bộ đã kéo dài tuổi thọ pin, tăng độ an toàn, đồng thời giảm trọng lượng và giá cả của bộ pin. Tuy nhiên, giống như tất cả các phần của công nghệ, nếu bạn chăm sóc chúng đúng cách, bạn có thể kéo dài tuổi thọ của chúng và tăng lợi tức đầu tư.
Bất kể bạn chỉ sạc đầy pin thêm vài phần trăm hay sạc đầy cho xe, mỗi lần sạc pin, bạn đều gây căng thẳng cho pin. Kết quả là, dung lượng của pin bị giảm đi một phần nhỏ. Để tránh hiện tượng này bị cộng gộp theo thời gian, bạn không nên cắm điện vào xe hàng đêm. Nếu bạn chỉ sạc pin cho xe khi cần thiết và không cắm điện cho xe ngay khi về đến nhà, bạn có thể kéo dài tuổi thọ pin của mình.
Cũng giống như bạn không nên cắm điện vào xe mỗi đêm, bạn cũng không nên nạp điện đến 100 phần trăm khi bạn không cần thiết. Pin lithium-ion được thiết kế để lưu trữ một lượng lớn năng lượng với một lượng điện tích nhỏ dần và chảy. Tuy nhiên, thường xuyên xả pin quá thường xuyên hoặc làm đầy pin, theo thời gian, có thể làm giảm toàn bộ dung lượng của pin. Lời khuyên phổ biến là duy trì mức sạc từ 20 đến 80 phần trăm và không bao giờ để pin chết hoàn toàn.
Cuối cùng, để xe điện của bạn đỗ quá lâu với pin đầy (hoặc cạn kiệt) cũng góp phần làm suy giảm chất lượng. Để tránh điều này, nếu bạn sắp phải dành một khoảng thời gian đáng kể cho chiếc xe của mình, bạn nên đổ đầy nó vào khoảng từ 25 đến 75 phần trăm. Có những trạm sạc thông minh có thể giúp bạn điều này và đảm bảo rằng pin của bạn không vượt quá những giới hạn này.
Pin ô tô sẽ kéo dài bao lâu | Thời gian chờ đợi trong cuộc sống tính phí
Pin ô tô điện dùng được bao lâu?
PIN XE CUỐI CÙNG BAO LÂU?
Pin trong ô tô điện dùng được bao lâu?