Nếu bạn cần lưu trữ Tesla của mình trong một thời gian dài, câu hỏi đầu tiên của bạn có lẽ là về pin. Bạn có nên cắm điện cho ô tô không, và nếu có, bạn nên cài đặt mức sạc nào? Ngoài pin, có điều gì đặc biệt khi cất giữ một chiếc Tesla không?
Để cất giữ một chiếc Tesla, bạn nên cố gắng tìm một chỗ trống mà bạn có thể:
Vị trí lý tưởng để cất giữ ô tô của bạn là nhà để xe, nhưng kho chứa hàng hoặc nhà để xe là những lựa chọn thay thế.
Bảo quản một chiếc ô tô tiết kiệm nhiên liệu không đơn giản như việc đậu xe và quên - đổ đầy bình xăng, thêm bộ ổn định nhiên liệu, thay nhớt và lọc, và ngắt kết nối ắc quy. Điều này cũng đúng với việc cất giữ một chiếc Tesla - nó không đơn giản như việc cắm vào xe và để nó trong ga ra. Hãy đọc tiếp khi tôi hướng dẫn bạn qua từng bước đó.
Tốt nhất, bạn nên cắm điện Tesla của mình khi bạn đi vắng để ngăn pin cạn kiệt vì chúng sẽ phóng điện nếu không được cắm. Mặc dù có nhiều yếu tố ảnh hưởng đến lượng phóng điện, nhưng điều cuối cùng bạn muốn là một chiếc Tesla không phí còn lại.
Để ô tô của bạn được cắm điện sẽ giúp mọi thứ dễ dàng hơn và để ô tô xử lý pin mà bạn không cần phải lo lắng về điều đó. Nếu bạn đang sử dụng ổ cắm tường tiêu chuẩn, bạn có thể tiếp tục sử dụng nó.
Pin Lithium-ion nên được lưu trữ trong phạm vi 30-70%, nhưng hầu hết các chủ sở hữu đều đặt mức sạc khoảng 50%. Xe sẽ tự động sử dụng một số năng lượng để làm mát hoặc làm nóng pin khi cần thiết. Nó sẽ lấy điện này từ nguồn điện chứ không phải từ pin của Tesla.
Đừng lo lắng nếu bạn kiểm tra mức pin / quãng đường đi được và nó dưới 50%. Pin có thể giảm một vài điểm dưới mức đó trước khi bắt đầu sạc.
Nếu có thể, hãy đậu xe trong nhà để xe của bạn để bảo vệ nó khỏi thời tiết. Nhiệt độ cao và thấp có thể làm hỏng pin.
Bạn có thể cắm Tesla trong nhiều tháng và không lo bị hỏng pin, nhờ khả năng điều chỉnh lượng pin sạc của ô tô.
Đầu tiên, không có gì nguy hiểm khi cắm điện Tesla của bạn vì nó sẽ không sạc quá mức nhờ các tính năng an toàn của phần mềm giúp bảo vệ nó khỏi quá nhiệt.
Quan trọng hơn, pin lithium-ion không muốn được sạc đầy hoặc ở trạng thái sạc yếu. Điều đó không có nghĩa là chúng ta không bao giờ nên sạc đến 100% hoặc giảm xuống 5%, nhưng bạn nên cố gắng tránh những trường hợp đó càng nhiều càng tốt.
Nếu không cắm điện một chiếc Tesla, nó sẽ tiêu thụ 1% lượng sạc hàng ngày. Sự mất mát này sẽ cao hơn nếu các tính năng như Sentry Mode, precondition và Keep Climate On đang hoạt động. Để cắt giảm việc sử dụng pin, hãy tắt các tính năng đó.
Nếu bạn dự định để Tesla trong kho trong một tháng, mức sạc đầy sẽ giảm xuống 70%, điều này không có gì đáng lo ngại. Ngay cả khoản phí 40% mỗi tháng cũng không gây ra vấn đề gì. Nhưng trong ba tháng nữa, một chiếc Tesla không cắm điện sẽ tiến gần hơn đến việc cạn kiệt.
Nếu bạn không có quyền lui tới nhà để xe, bạn có thể muốn hỏi về việc đưa phương tiện của mình vào kho chứa. Khi chọn một cơ sở, hãy đảm bảo rằng cơ sở đó có một số tính năng để bảo vệ ô tô của bạn.
Chúng tôi đã viết một hướng dẫn chuyên sâu về Ô tô điện và liệu chúng có Rẻ hơn để Bảo hiểm không? Vui lòng thông báo cho chính mình
Nếu bạn không thể cất xe trong kho hoặc nhà của mình, hãy cố gắng tìm một nhà để xe để tránh mưa, gió và nóng.
Vì ô tô của bạn sẽ bị ngắt kết nối và không thể sạc được, bạn có thể giúp pin dùng được lâu hơn bằng cách tắt Chế độ Sentry, chế độ này gây lãng phí rất nhiều năng lượng.
Bạn có thể tắt 'Bảo vệ quá nhiệt cabin' để ngăn cabin quá nóng.
Đảm bảo xe có kết nối điện thoại tốt ở nơi bạn đỗ để bạn có thể kiểm tra mức pin trên ứng dụng Tesla của mình. Tuy nhiên, vui lòng không sử dụng quá nhiều vì nó sẽ làm xe khởi động trong khoảng 15 phút, gây lãng phí năng lượng.
Lời khuyên về việc bạn có nên bơm hơi lốp xe khác nhau, tùy thuộc vào người bạn nói chuyện. Một số người khuyên bạn nên thổi phồng chúng quá mức, những người khác khuyên bạn nên nâng niu xe hơi và một số người cho rằng những vết phẳng sẽ biến mất khi xe chạy được vài dặm.
Khi ô tô đỗ trong thời gian dài, "Vết phẳng" hình thành trong lốp xe. Những điều này có thể gây ra rung động hoặc thiếu độ bám khi bạn lái xe lần đầu và chúng có thể gây khó chịu và đôi chút nguy hiểm.
Tesla đề nghị chủ xe nên bơm căng lốp đến áp suất tối đa, như được chỉ ra bởi thành bên của lốp và khi trở lại, hãy đưa áp suất lốp trở lại mức khuyến nghị.
Một số người lái xe tiến thêm một bước và sử dụng giá đỡ để giữ trọng lượng của xe khỏi lốp. Họ đề xuất các giá đỡ hoặc giá đỡ lốp xe để ngăn chặn các điểm phẳng. Nhưng sau đó, những người khác chỉ ra rằng việc để ô tô đứng yên trong một thời gian dài có thể làm hỏng hệ thống treo.
Nôi Lốp được thiết kế để hỗ trợ và duy trì hình dạng của lốp bằng cách phù hợp với nó. Ngoài ra, nắp lốp bảo vệ lốp khỏi sự thay đổi nhiệt độ. Cuối cùng, nôi không rẻ và không phải tất cả các nhà sản xuất lốp đều bán chúng.
Michelin, trong một bài đăng về Vết phẳng, viết rằng họ không “có bất kỳ dữ liệu nào để xác minh rằng đệm lốp giúp giảm vết phẳng. Chúng tôi biết rằng khi bạn cất giữ lốp xe trong nôi hay không, nếu chúng bị bơm căng quá mức, tiếp xúc với hóa chất hoặc nhiệt độ quá cao, lốp xe của bạn sẽ có nguy cơ bị hư hỏng, bao gồm cả hiện tượng xẹp lốp. ”
Michelin cũng khuyến nghị rằng lốp xe không được bơm căng quá mức trong điều kiện nhiệt độ cao, nếu không các vết phẳng sẽ trở nên “bán vĩnh cửu” và cần phải lái xe nhiều hơn.
Vì cả Tesla và các nhà sản xuất lốp đều không khuyến khích sử dụng giá đỡ nên lời khuyên của Tesla về việc bơm căng đến áp suất tối đa có vẻ đúng đắn. Chỉ cần xì hơi đến mức khuyến nghị và chuẩn bị lái xe khoảng 20 phút.
Vì chuột và các sinh vật khác đã tìm thấy những chiếc xe mới hơn, bao gồm cả Teslas, có thể ăn được, bạn nên bảo vệ xe của mình khỏi các loài gặm nhấm. Có một số tính năng của ô tô khiến chúng trở nên hấp dẫn.
Cách điện của hệ thống dây điện là một phần thiết yếu của các bộ phận điện của ô tô. Trước đây, ô tô được nối dây với lớp cách nhiệt bằng dầu, nhưng nhiều nhà sản xuất hiện đại, như Tesla, đã chọn lớp cách nhiệt từ đậu nành. Họ đã chuyển sang sử dụng hệ thống dây điện làm từ đậu nành vì nó ít tốn kém hơn và tốt hơn cho môi trường.
Vấn đề với cách điện dây làm từ đậu nành của Tesla không phải là mới; một vụ kiện tập thể đã được đệ trình chống lại Toyota vì một tình huống tương tự, trong đó chuột bị cuốn vào dây điện vì sản phẩm.
Chuột và các loài gặm nhấm khác cũng thích nép vào xe Tesla để được sưởi ấm. Sạc pin tạo ra nhiệt và mang lại một ngôi nhà ấm áp cho sinh vật.
Một số phương pháp mà chủ sở hữu đã sử dụng để xua đuổi loài gặm nhấm bao gồm:
Nếu bạn gặp vấn đề tái diễn với loài gặm nhấm, hãy cân nhắc sử dụng RatMat (được gọi là GridGuards ở Bờ Tây.) Các ô xếp lồng vào nhau giống như hàng rào điện và chuột sẽ không đi trên chúng, nhưng bạn có thể đi trên chúng bằng giày của mình .
Một bài báo gần đây của Forbes, “Tesla gặp vấn đề về pin”, chỉ ra một vấn đề đang gây khó khăn cho các nhà sản xuất xe EV, bao gồm cả Tesla. Thời tiết lạnh có ảnh hưởng tiêu cực đáng kể đến hiệu suất của pin. Tại sao vậy?
Dung dịch điện phân trong pin vận chuyển các ion giữa các điện cực âm và dương. Khi nhiệt độ giảm xuống, chất lỏng đặc lại. Kết quả là, các ion chảy chậm hơn, làm tăng điện trở. Điện trở càng cao, bạn càng nhanh bị mất điện.
Tesla đã nhận thức được vấn đề và đang nỗ lực cải thiện hiệu suất của pin trong điều kiện thời tiết lạnh giá. The Verge đưa tin về một thông báo rằng công ty đang phát triển một loại pin "không cần tab". Đường dẫn điện trong các pin này giảm từ 250 mm (9,84 in) xuống 50 mm (1,96 in).
Đường đi ngắn hơn sẽ làm giảm điện trở và cải thiện tuổi thọ pin. Thật không may, thông báo được đưa ra vào cuối năm 2020 bởi Elon Musk và pin không được lắp vào Teslas tại thời điểm viết bài này.
Tất cả các loại pin sẽ xuống cấp theo thời gian, do đó, những lo ngại về tuổi thọ của pin không phải là hiếm. Tuy nhiên, Tesla bảo hành pin của họ trong 8 năm và người dùng thực tế đã ghi nhận rằng pin của họ có thể kéo dài lâu hơn thế.
Các chủ sở hữu Tesla trên Diễn đàn Tesla châu Âu đã thu thập dữ liệu từ hơn 350 Teslas trên toàn thế giới. Họ thường xuyên cập nhật dữ liệu trong một bảng tính công khai của Google. Electrek đã báo cáo dữ liệu trong một bài đăng trên blog.
| Mileage | Dung lượng pin |
| 50.000 km (31.000 dặm) | 96% |
| 100.000 km (62.000 dặm) | 94% |
| 150.000 km (93.000 dặm) | 93% |
| 200.000 km (124.000 dặm) | 92% |
| 250.000 km (155.000 dặm) | 91,5% |
Tesla tuyên bố các bộ pin sẽ tồn tại lâu hơn ô tô và dữ liệu thực tế cho thấy họ đã đúng.
Có thể thay vì bỏ lại chiếc Tesla của bạn khi bạn đi nghỉ, hãy cân nhắc sử dụng Chế độ cắm trại của ô tô. Với tính năng này, bạn có thể đặt hàng ghế sau xuống và biến chiếc Tesla của mình thành một khách sạn thu nhỏ trên bánh xe.
Chiếc xe vẫn thoải mái suốt đêm bằng cách kiểm soát nhiệt độ, ánh sáng bên trong và hệ thống thông gió, khiến một đêm trong xe Tesla giống như một đêm trong phòng khách sạn.
Trong khoảng thời gian tám giờ, Chế độ cắm trại sẽ tiêu thụ khoảng 10% pin. Tất nhiên, pin sẽ nhanh hết hơn nếu pin lạnh vì pin sẽ phải làm việc nhiều hơn để giữ nhiệt độ bên trong mà bạn đã chọn. Điều đó có thể đưa tỷ lệ sử dụng của bạn lên 15 phần trăm. Chỉ cần nhớ rằng đây là những ước tính và trung bình; Đừng để bản thân không có đủ nước trái cây để đến trạm sạc.
Để bật chế độ cắm trại, ô tô của bạn phải ở Chế độ đỗ. Tiếp theo, chạm vào biểu tượng quạt, tìm cài đặt “Luôn bật” và thay đổi thành “Cắm trại”. Nếu bạn muốn thay đổi nhiệt độ, bạn có thể làm như vậy.
Tesla đã kết hợp Trứng Phục sinh vào Chế độ Trại. Mười phút sau khi Chế độ trại được kích hoạt,
Nếu bạn không thể, một nơi để xe hơi sẽ là một lựa chọn tốt, và một phần ba nhà để xe. Tuy nhiên, ga ra sẽ là tốt nhất vì nó sẽ giúp bạn dễ dàng bơm căng lốp xe đến áp suất tối đa và chống chuột bọ của bạn Moon Hopper — hoặc bất cứ cái tên nào bạn đặt cho nó.
Pin ô tô điện dùng được bao lâu?
Mất bao lâu để sạc một chiếc ô tô điện?
Hướng dẫn bắt đầu nhanh Tesla Model 3
Mất bao lâu để sạc đầy một chiếc Tesla?