Thật vậy, ở nhiều khía cạnh, xe điện (EV) thực sự dễ lái hơn xe chạy bằng xăng hoặc dầu diesel thông thường.
Hướng dẫn này làm sáng tỏ quá trình lái xe điện và giải thích cách tận dụng tối đa một chiếc xe điện trong sử dụng thông thường.
Cách bạn lái một chiếc EV nói chung là giống nhau với mọi mẫu xe. Bắt đầu từ ghế lái, nhấn nút 'Nguồn' trên bảng điều khiển để khởi động xe (hoặc chỉ cần leo lên xe bằng chìa khóa trong Polestar 2). Sau đó, chọn Lái xe – thường thông qua cần số truyền thống, tương tự như cần số bạn tìm thấy trên ô tô số tự động.
Một số ô tô, chẳng hạn như dòng Volkswagen ID và BMW i3, đã chuyển bộ chọn chế độ lái sang bảng điều khiển. Ở phía bên phải của bảng điều khiển, vặn nút chọn về phía kính chắn gió để đi tới và về phía bạn để lùi. Các xe điện khác có thể có mặt đồng hồ quay, với các dấu bánh răng xung quanh. Với những thứ này, chỉ cần xoay nút xoay để chọn tiến hoặc lùi.
Khi di chuyển, không cần lo lắng về số và cũng không cần bàn đạp ly hợp. Nó chỉ đơn giản là trường hợp 'dừng và đi' bằng cách sử dụng bàn đạp phanh và chân ga. Xe điện không thể bị đình trệ.
Họ cũng rất trơn tru và yên tĩnh. Mô-men xoắn tức thời của động cơ điện của chúng giúp tăng tốc nhanh chóng (cực kỳ như vậy ở một số xe điện hạng sang, chẳng hạn như ở Tesla). Hãy hết sức cẩn thận – bạn có thể cần chú ý đến tốc độ của mình.
Xe điện sử dụng phanh tái tạo, thu năng lượng động học để sạc lại pin. Điều này có nghĩa là EV có thể chạy chậm hơn bạn mong đợi khi bạn nhả ga. Tuy nhiên, bạn có thể sử dụng điều này để tạo lợi thế cho mình.
Như với bất kỳ chiếc ô tô nào, lái xe êm ái và lường trước những nguy hiểm phía trước là chìa khóa để tiết kiệm năng lượng. Điều này đặc biệt quan trọng đối với xe điện.
Tiết kiệm nhiều năng lượng nhất có thể và nạp lại pin bằng động năng từ hệ thống phanh tái tạo sẽ duy trì phạm vi lái xe hiện có của bạn, nghĩa là bạn cần phải sạc ít thường xuyên hơn.
Cách dễ nhất để làm điều này là giảm bớt chân ga khi đến gần các nút giao thông. Ban đầu cảm thấy lạ và cuối cùng bạn có thể dừng lại khi chưa đến đường giao nhau, nhưng theo thời gian, bạn sẽ quen với cách bạn có thể điều chỉnh hệ thống phanh tái tạo của EV của mình. Đi xuống đồi hoặc khi đi trên đường cao tốc là những cách khác mà bạn có thể tiết kiệm năng lượng quý giá.
Hầu hết các ô tô điện đều có cài đặt phanh tái tạo có thể điều chỉnh, được chọn thông qua lẫy sau vô lăng hoặc các nút gần bộ chọn ổ đĩa. Những thứ này cho phép bạn điều chỉnh mức lực phanh tái tạo. Cài đặt mạnh hơn rất hữu ích khi lái xe trong đô thị dừng-khởi động.
Nhiều xe điện cũng có tùy chọn 'một bàn đạp' sử dụng phanh tái tạo để đưa xe dừng hẳn. Điều này có nghĩa là bạn chỉ phải sử dụng chân ga – do đó có tên là ‘một bàn đạp’ – để tăng tốc hoặc giảm tốc độ.
Điều hòa ắc quy và nội thất ô tô của bạn ở nhiệt độ tối ưu trước khi bạn rời khỏi nhà – lý tưởng nhất là trong khi sạc – cũng giúp tiết kiệm năng lượng để bạn có thể di chuyển nhiều hơn. Được gọi là điều hòa trước, quy trình này thường có thể được bắt đầu và kiểm soát thông qua một ứng dụng trên điện thoại thông minh.
Thông thường, bạn càng bật nhiều thiết bị điện bên trong xe thì bạn càng sử dụng nhiều năng lượng. Vì vậy, hãy lưu tâm và chỉ sử dụng những gì bạn cần. Nếu bạn đang đi du lịch một mình, hãy sử dụng cài đặt 'trình điều khiển' của điều hòa không khí nếu có – hoặc tốt hơn nữa là tắt nó đi.
Nếu được trang bị, thay vào đó hãy kích hoạt ghế sưởi và vô lăng sưởi, vì những thứ này chỉ làm nóng các bộ phận mà bạn tiếp xúc. Màn hình thông tin giải trí cũng sử dụng năng lượng, nhưng chúng thường cần thiết để truy cập cài đặt điều hướng và sạc.
Hầu hết tất cả xe điện hiện nay đều đi kèm với ứng dụng điện thoại thông minh cho phép bạn theo dõi phạm vi khả dụng của chúng, tìm vị trí sạc gần nhất và đặt các điều khiển điều hòa trước.
Đọc hướng dẫn toàn diện của chúng tôi về quãng đường bạn có thể lái xe điện.
Cách sắm một chiếc ô tô sẵn sàng cho mùa đông
Cách chuyển ô tô của bạn thành xe điện
Mất bao lâu để sạc một chiếc ô tô điện?
Cách lái Stick-Shift