Thay đai lái trợ lực trên Nissan Pulsar 1999 như thế nào?

- Bộ cờ lê ổ cắm

- Tuốc nơ vít

- Kìm

- Jack và jack đứng

1. Đỗ xe trên bề mặt bằng phẳng và tắt động cơ. Gài phanh đỗ và chèn bánh xe để giữ cho xe không bị lăn.

2. Xác định vị trí đai trợ lực lái. Nó thường nằm gần phía trước động cơ và thường có màu đen.

3. Sử dụng cờ lê ổ cắm để nới lỏng các bu lông giữ bơm trợ lực lái tại chỗ. Nên có hai hoặc ba bu lông, tùy thuộc vào kiểu xe của bạn.

4. Sử dụng tuốc nơ vít để cạy bơm trợ lực lái ra khỏi động cơ. Hãy cẩn thận để không làm hỏng máy bơm hoặc bất kỳ ống mềm nào được nối với nó.

5. Khi bơm trợ lực lái bị lỏng, bạn có thể tháo dây đai trợ lực lái cũ ra. Để thực hiện việc này, hãy sử dụng một chiếc kìm để cạy dây đai ra khỏi ròng rọc.

6. Lắp đai lái trợ lực mới. Bắt đầu bằng cách quấn dây đai quanh puli trên trục khuỷu. Sau đó, di chuyển xung quanh các ròng rọc khác, đảm bảo rằng dây đai được đặt đúng cách vào từng ròng rọc.

7. Gắn lại bơm trợ lực lái vào động cơ. Sử dụng cờ lê ổ cắm để siết chặt các bu lông mà bạn đã nới lỏng trước đó.

8. Kiểm tra hệ thống lái trợ lực. Khởi động động cơ và xoay vô lăng sang trái và phải. Tay lái trợ lực phải hoạt động trơn tru và không có bất kỳ trục trặc nào。