Bạn đã thay máy phát điện trên chiếc Ford Explorer đời 1996 của mình nhưng đèn cảnh báo ắc quy trên bảng điều khiển vẫn sáng ổn định. Bạn có trợ giúp gì không?

- Bắt đầu bằng việc kiểm tra hệ thống dây điện và các kết nối của máy phát điện. Đảm bảo rằng dây dương (màu đỏ) từ máy phát điện được kết nối chắc chắn với cực dương của ắc quy.

-Kiểm tra dây nối đất (màu đen), đảm bảo nó được nối đúng với khung xe. Bất kỳ kết nối lỏng lẻo, hư hỏng hoặc bị ăn mòn nào cũng có thể ngăn cản việc sạc pin đúng cách và khiến đèn cảnh báo vẫn sáng.

2. Kiểm tra pin :

- Khi tắt động cơ, sử dụng đồng hồ vạn năng đặt ở thang điện áp DC. Kết nối cực dương của đồng hồ vạn năng với cực dương của pin và cực âm của nó với cực âm.

- Kiểm tra điện áp của pin. Nó sẽ ở khoảng 12,6 volt. Nếu điện áp ắc quy thấp hơn đáng kể, ắc quy có thể yếu hoặc bị hỏng và máy phát điện có thể không sạc được hiệu quả.

3. Kiểm tra bộ điều chỉnh điện áp :

- Bộ điều chỉnh điện áp trong máy phát điện đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì điện áp đầu ra thích hợp. Nếu bị lỗi, pin có thể không nhận được điện áp cần thiết. Kiểm tra các kết nối và tình trạng của bộ điều chỉnh điện áp xem có bất kỳ hư hỏng hoặc dây lỏng nào không.

4. Kiểm tra đai Serpentine :

- Đai ngoằn ngoèo dẫn động máy phát điện. Đảm bảo dây đai ở tình trạng tốt, không bị nứt hoặc mòn quá mức. Dây curoa bị hỏng có thể khiến máy phát điện hoạt động không hiệu quả.

5. Kiểm tra hệ thống điện:

- Nếu pin, các kết nối và dây đai có vẻ ở tình trạng tốt, bạn nên kiểm tra toàn bộ hệ thống điện một cách chuyên nghiệp. Kỹ thuật viên có trình độ có thể sử dụng thiết bị chuyên dụng để chẩn đoán mọi lỗi trong hệ thống sạc.

6. Tham khảo ý kiến ​​chuyên gia:

- Nếu mặc dù đã kiểm tra nhưng đèn cảnh báo ắc quy vẫn tồn tại, bạn nên tham khảo ý kiến ​​của kỹ thuật viên ô tô chuyên nghiệp. Họ có thể kiểm tra kỹ lưỡng các bộ phận điện và xác định nguyên nhân gốc rễ của vấn đề.