1. Tải động cơ: Khi bạn nhấn bàn đạp ga, bạn đang tăng tải cho động cơ. Điều này có thể khiến RPM giảm nhẹ do động cơ hoạt động mạnh hơn để đáp ứng nhu cầu năng lượng ngày càng tăng.
2. Lực cản khí động học: Khi bạn lái xe nhanh hơn, lực cản khí động học lên xe của bạn sẽ tăng lên. Điều này cũng có thể khiến RPM giảm nhẹ do động cơ hoạt động mạnh hơn để vượt qua lực cản của không khí.
3. Lực cản lăn: Ma sát giữa lốp ô tô và mặt đường cũng tạo ra lực cản, có thể khiến vòng tua máy giảm nhẹ do động cơ hoạt động mạnh hơn để vượt qua.
4. Đường truyền: Nếu ô tô của bạn có hộp số tự động, nó có thể chuyển số sang số cao hơn khi cảm nhận được động cơ đang làm việc quá sức. Điều này có thể khiến RPM giảm đột ngột khi động cơ chuyển sang số thấp hơn.
5. Linh kiện động cơ bị lỗi: Nếu một số bộ phận nhất định của động cơ, chẳng hạn như bugi đánh lửa, kim phun nhiên liệu hoặc bộ lọc không khí bị trục trặc hoặc bị mòn, chúng cũng có thể khiến vòng tua máy giảm khi động cơ cố gắng duy trì hiệu suất.
Điều quan trọng cần lưu ý là tốc độ giảm nhẹ khi lái xe thường là bình thường. Tuy nhiên, nếu RPM giảm đáng kể hoặc nếu xe bắt đầu chết máy, điều quan trọng là phải nhờ thợ máy có trình độ chuyên môn kiểm tra để xác định và khắc phục sự cố cơ bản.
Tại sao chi phí sửa chữa thân xe Honda Accord lại đắt đến vậy?
Đèn pha lái xe quá mức có nghĩa là gì?
Truyền hoạt động gì?
Bảo dưỡng ô tô dễ dàng:Nới lỏng bánh xe bị gỉ