* Bơm nhiên liệu: Nếu bơm nhiên liệu bị hỏng, nó không thể cung cấp đủ nhiên liệu cho động cơ, khiến động cơ bị chết máy.
* Bộ lọc nhiên liệu: Bộ lọc nhiên liệu bị tắc có thể hạn chế dòng nhiên liệu, dẫn đến động cơ bị chết máy và chết máy.
* Dòng nhiên liệu: Đường dẫn nhiên liệu bị hỏng hoặc bị tắc có thể khiến nhiên liệu không thể tiếp cận động cơ.
2. Sự cố về điện:
* Pin: Ắc quy yếu hoặc chết có thể gây ra các sự cố về điện và khiến động cơ không khởi động được.
* Máy phát điện: Nếu máy phát điện bị hỏng, nó không thể cung cấp đủ năng lượng để sạc lại ắc quy và vận hành các bộ phận điện, bao gồm cả hệ thống đánh lửa.
* Mở đầu: Bộ khởi động bị lỗi có thể hoạt động nhưng không quay được động cơ hoặc có thể không hoạt động.
* Công tắc đánh lửa: Công tắc đánh lửa bị lỗi có thể không hoàn thành mạch điện, khiến động cơ không thể khởi động.
3. Các vấn đề về nạp khí:
* Bộ lọc không khí: Bộ lọc không khí bẩn có thể hạn chế luồng không khí vào động cơ, ảnh hưởng đến quá trình đốt cháy và khiến động cơ bị chết máy.
* Cảm biến MAF (Luồng khí lớn): Cảm biến MAF bị lỗi có thể cung cấp kết quả đọc không chính xác, ảnh hưởng đến hỗn hợp không khí-nhiên liệu, dẫn đến động cơ bị chết máy.
4. Sự cố về động cơ:
* Làm mát động cơ: Bộ điều chỉnh nhiệt, bộ tản nhiệt hoặc máy bơm nước bị lỗi có thể gây ra hiện tượng quá nhiệt, dẫn đến tắt động cơ như một biện pháp bảo vệ.
* Áp suất dầu: Áp suất dầu thấp có thể khiến các bộ phận của động cơ bị hỏng và động cơ bị chết máy.
* Lỗi cơ học: Đai truyền động bị hỏng, vòng piston bị mòn hoặc van bị hỏng đều có thể dẫn đến động cơ bị chết máy.
Bạn nên nhờ thợ cơ khí chuyên nghiệp chẩn đoán xe để xác định nguyên nhân chính xác và tiến hành sửa chữa thích hợp.
Phanh đỗ xe hoặc phanh khẩn cấp không hoạt động? Biết anh ấy Quy trình xử lý sự cố Tại đây
Lợi ích của việc xem chi tiết xe của bạn là gì?
Cách rửa xe đúng cách
5 lý do nên lái xe điện