Xe taxi mới ở London với bộ mở rộng phạm vi ra mắt

Là một phần của loạt thông báo mới, London Taxi thế hệ tiếp theo đã được công bố, với LEVC TX E-CITY có khả năng không phát thải, báo trước công nghệ, mô hình và tên công ty mới.

LEVC mới ra mắt là công ty trước đây được gọi là Công ty Taxi London, với tên gọi mới nhằm phản ánh di sản của thương hiệu - L là dành cho London một cách tự nhiên - trong khi vẫn phản ánh sự thúc đẩy đối với thị trường toàn cầu và một thị trường không hoàn toàn dựa trên trong việc bán taxi.

Huy hiệu TX tiếp tục tên mẫu của những chiếc taxi thế hệ trước, nhưng phá vỡ bằng hệ thống đánh số kết thúc bằng TX4 để cho thấy rằng mẫu xe mới là một bước tiến lớn. Cuối cùng, công nghệ xe điện mở rộng phạm vi đã được gọi là E-CITY, và phù hợp với tất cả các yêu cầu đặt ra sẽ được Transport for London giới thiệu vào đầu năm sau.

TX E-CITY mới - được gắn thẻ TX5 cho đến khi ra mắt ngày hôm nay - đã được tiết lộ trong thử nghiệm hình thức ngụy trang tại các địa điểm trên toàn thế giới với điều kiện thời tiết khắc nghiệt trong vài tháng qua, và cũng được phát hiện trong khí hậu khá khắc nghiệt của Goodwood tại Lễ hội Tốc độ gần đây .

Tuy nhiên, TX E-CITY mới hiện đã chính thức ra mắt, với các đơn đặt hàng sẽ mở bán từ ngày 1 tháng 8. Các cuộc thử nghiệm ở London bắt đầu vào tháng 10, với các tài xế và hành khách có thể đưa ra phản hồi cho LEVC. Giá vẫn chưa được tiết lộ và không có khả năng xảy ra trừ khi bạn thực sự quan tâm đến việc mua một chiếc.

Những tài xế quan tâm đến TX E-CITY mới sẽ được mời đến nhà máy Warwickshire của công ty để xem xe sau đó ngồi xuống và thảo luận về chi phí hàng tháng - một con số hữu ích hơn nhiều cho các tài xế taxi so với chi phí OTR truyền thống .

LEVC hứa hẹn rằng các khoản tiền sẽ rất cạnh tranh và tuyên bố rằng TX E-CITY mới sẽ tiết kiệm cho người lái xe 100 bảng một tuần trong hóa đơn nhiên liệu. Việc cho thuê pin cũng không phải là phương trình và đã có kế hoạch triển khai mạng lưới điểm thu phí EV tập trung vào taxi trên khắp London.

Các số liệu chính thức cuối cùng sẽ được tiết lộ vào cuối năm nay, nhưng TX E-CITY sẽ bao phủ hơn 400 dặm giữa các điểm dừng khi cần thiết và có phạm vi hoạt động hoàn toàn bằng điện hơn 70 dặm. Các thông số kỹ thuật chính xác cũng vẫn chưa được hoàn thiện, nhưng LEVC là một EV mở rộng phạm vi và sẽ đáp ứng các quy định sắp tới có hiệu lực từ ngày 1 tháng 1 năm 2018.

Những quy định này bao gồm các quy định mới rằng tất cả các xe taxi và xe thuê tư nhân mới đăng ký ở Luân Đôn kể từ ngày đó phải có số liệu phát thải từ 50 g / km trở xuống và có phạm vi không phát thải tối thiểu là 30 dặm.

Bản thân TX E-CITY có thể có sáu chỗ ngồi dễ dàng và cực kỳ rộng rãi. Nơi thường có ghế hành khách phía trước, có thêm chỗ để hành lý và tài xế có cabin nghiêng về phía họ. Điều này bao gồm một màn hình cảm ứng lớn, cùng với màn hình công cụ kỹ thuật số, vô lăng và các thiết bị đóng cắt khác nhau, đã được đưa vào từ thùng các bộ phận của Volvo.

Phía sau có giá treo Isofix cho ghế trẻ em, cửa sổ trời lớn và cửa sổ bên góp phần tạo ra một cabin nhẹ, cửa bản lề phía sau mở 90 độ và chỗ ngồi ba mặt quay mặt với nhiều không gian đầu và chân.