1. Thu thập các công cụ và vật liệu cần thiết.
- Ổ cắm bugi
- Thanh mở rộng
- Cờ lê lực
- Khí nén
- Bộ gõ và chết
- Bộ dụng cụ sửa chữa ren
- Kính bảo hộ
- Găng tay
2. Tháo dây bugi ra.
- Dùng dụng cụ tháo dây bugi để ngắt dây bugi ra khỏi bugi.
- Cẩn thận không làm đứt dây.
3. Tháo bugi đánh lửa.
- Dùng ổ cắm bugi và thanh nối dài để nới lỏng bugi.
- Cẩn thận không làm rơi bugi vào đầu xi lanh.
4. Kiểm tra bugi xem có bị hỏng hóc không.
- Kiểm tra bugi xem có hư hỏng gì không, chẳng hạn như vết nứt hoặc điện cực bị hỏng.
- Nếu bugi bị hỏng thì cần phải thay thế.
5. Làm sạch lỗ bugi.
- Dùng khí nén làm sạch các lỗ bugi.
- Cẩn thận không thổi bất kỳ mảnh vụn nào vào đầu xi lanh.
6. Nhấn vào lỗ bugi.
- Dùng bộ taro và khuôn để taro các lỗ bugi.
- Việc này sẽ làm sạch mọi sợi ren bị hỏng trong các lỗ.
- Cẩn thận không gõ quá mạnh vào các lỗ vì có thể làm hỏng đầu xi lanh.
7. Sử dụng bộ dụng cụ sửa ren.
- Tra bộ sửa ren vào các lỗ bugi.
- Điều này sẽ giúp làm chắc ren và ngăn bugi bị lỏng.
8. Lắp lại bugi.
- Lắp lại bugi vào đầu xi lanh.
- Dùng tay siết chặt bugi đánh lửa cho đến khi khít.
9. Sử dụng cờ lê lực để siết chặt bugi theo thông số mô men xoắn được nhà sản xuất khuyến nghị.
10. Lắp lại dây bugi.
11. Khởi động động cơ và kiểm tra xem có rò rỉ nào không.
- Nếu có rò rỉ, hãy siết chặt bugi đánh lửa cho đến khi hết rò rỉ.
Thay bóng đèn bên xe peugeot 306 như thế nào?
Ghế ngồi của Cherokee có vừa với xe jeep yj không?
Tháo ghế trước RX300 Lexus như thế nào?
Những năm mẫu Ford F-150 Cần tránh - Những năm tốt nhất và tồi tệ nhất