Điều gì xảy ra khi ô tô tăng tốc?

Khi ô tô tăng tốc, một số quá trình vật lý và cơ học sẽ xảy ra. Đây là bảng phân tích những gì xảy ra:

1. Đốt cháy động cơ :Khi bạn nhấn bàn đạp ga, nó sẽ ra tín hiệu cho động cơ tăng công suất. Động cơ phản ứng bằng cách cho nhiều nhiên liệu và không khí vào buồng đốt hơn. Các bugi đánh lửa đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu-không khí, tạo ra các vụ nổ có kiểm soát đẩy các piston đi xuống.

2. Truyền công suất tới hộp số :Chuyển động đi xuống của piston tạo ra một lực truyền đến trục khuỷu. Trục khuỷu biến chuyển động tịnh tiến này thành chuyển động quay. Sau đó, sức mạnh được truyền tới hộp số, hộp số này sẽ chọn số thích hợp dựa trên tốc độ và vòng tua máy của động cơ.

3. Chuyển đổi mô-men xoắn :Hộp số thay đổi đặc tính mô-men xoắn và tốc độ của động cơ để phù hợp với yêu cầu của các bánh xe. Khi bạn tăng tốc từ trạng thái đứng yên hoặc ở tốc độ thấp, hộp số sẽ cung cấp hệ số nhân mô-men xoắn cao hơn giúp xe vượt qua quán tính và lấy đà. Khi tốc độ của ô tô tăng lên, hộp số sẽ chuyển sang các bánh răng cao hơn, giảm hệ số nhân mô-men xoắn nhưng lại tăng tốc độ quay của bánh xe.

4. Tương tác với Driveline :Hộp số truyền lực tới trục dẫn động là một trục hình trụ dài nối hộp số với trục sau (ở ô tô dẫn động cầu sau) hoặc bánh trước (ở ô tô dẫn động cầu trước). Trục truyền động quay, cung cấp năng lượng cho bộ vi sai.

5. Hành động khác biệt :Bộ vi sai là một bộ bánh răng cho phép các bánh xe trên cùng một trục quay với tốc độ khác nhau khi vào cua hoặc rẽ. Khi xe tăng tốc, bộ vi sai đảm bảo lực được phân bổ đều cho cả hai bánh, cho phép chúng duy trì lực kéo.

6. Truyền lực tới các bánh xe :Bộ vi sai truyền lực tới các bánh xe thông qua các trục trục được nối với trục bánh xe. Bánh xe nhận lực quay nên quay nhanh hơn. Kết quả là lực ma sát giữa lốp xe và mặt đường đẩy xe về phía trước.

7. Phản hồi hệ thống treo và khung gầm :Khi ô tô tăng tốc, tốc độ tăng đột ngột khiến trọng lượng của xe dồn về phía sau. Hệ thống treo, bao gồm lò xo, bộ giảm xóc và thanh chống lật, hấp thụ những thay đổi động lực này, duy trì sự ổn định, khả năng xử lý và sự thoải mái khi lái xe.

8. Chuẩn bị hệ thống phanh :Khi bạn nhả bàn đạp ga, động cơ sẽ giảm công suất và xe bắt đầu giảm tốc. Hệ thống phanh được kích hoạt khi bạn nhấn bàn đạp phanh, giúp má phanh hoặc guốc phanh chạm vào đĩa phanh hoặc tang trống phanh để giảm tốc độ hoặc dừng xe.

Các quá trình này xảy ra liên tiếp nhanh chóng khi bạn tăng tốc ô tô, cho phép ô tô di chuyển nhanh hơn và vượt qua lực cản từ ma sát, lực cản không khí và trọng lực.