Khí tự nhiên có thể được sử dụng trong ô tô?

Khí tự nhiên thực sự có thể được sử dụng làm nhiên liệu trong ô tô. Xe chạy bằng khí đốt tự nhiên được gọi là xe chạy bằng khí đốt tự nhiên (NGV). Đây là cách khí tự nhiên có thể được sử dụng trong ô tô:

Tiếp nhiên liệu: Khí tự nhiên được lưu trữ trong các bình điều áp trên xe. Nó thường được lưu trữ ở dạng nén được gọi là khí tự nhiên nén (CNG) hoặc ở dạng lỏng là khí tự nhiên hóa lỏng (LNG). Bình chứa CNG thường có dạng hình trụ và được gắn trong cốp xe hoặc dưới gầm xe. Bồn chứa LNG thường được đặt ở phía sau xe và được cách nhiệt chân không để duy trì nhiệt độ thấp cần thiết để giữ khí ở dạng lỏng.

Sửa đổi động cơ: Để chạy bằng khí tự nhiên, xe chạy bằng xăng cần có một số sửa đổi đối với động cơ và hệ thống nhiên liệu. Những sửa đổi này bao gồm lắp đặt một kim phun khí tự nhiên, đường dẫn nhiên liệu áp suất cao, bộ điều chỉnh áp suất và mô-đun điều khiển để quản lý dòng khí tự nhiên và điều chỉnh các thông số động cơ cho phù hợp.

Phun nhiên liệu: Kim phun khí tự nhiên có nhiệm vụ cung cấp lượng khí tự nhiên chính xác vào xi lanh của động cơ. Nó hoạt động tương tự như kim phun xăng, nhưng được thiết kế để xử lý áp suất cao hơn và các đặc tính khác của khí tự nhiên.

Đánh lửa bằng tia lửa điện: Cũng giống như động cơ xăng, động cơ chạy khí đốt tự nhiên sử dụng bugi để đốt cháy nhiên liệu. Các bugi tạo ra tia lửa điện áp cao đốt cháy hỗn hợp khí-không khí tự nhiên trong xi lanh, dẫn đến quá trình đốt cháy và phát điện.

Giảm phát thải: Xe chạy bằng khí đốt tự nhiên thải ra ít chất ô nhiễm hơn so với xe chạy bằng xăng. Khí tự nhiên đốt cháy sạch hơn và tạo ra lượng carbon monoxide, oxit nitơ và chất dạng hạt thấp hơn. Ngoài ra, khí tự nhiên không chứa lưu huỳnh, giúp loại bỏ lượng khí thải sulfur dioxide. Điều này làm cho khí đốt tự nhiên trở thành một giải pháp thay thế thân thiện với môi trường hơn so với xăng.

Hiệu suất: Xe chạy bằng khí tự nhiên thường có đặc tính hiệu suất tương tự như xe chạy bằng xăng. Chúng cung cấp khả năng tăng tốc và tốc độ tối đa tương đương. Tuy nhiên, do mật độ năng lượng của khí tự nhiên thấp hơn so với xăng, các phương tiện chạy bằng khí tự nhiên có thể có hiệu suất sử dụng nhiên liệu thấp hơn một chút tính theo dặm trên mỗi gallon.

Việc sử dụng khí đốt tự nhiên làm nhiên liệu cho phương tiện giao thông đã thu hút được sự chú ý ở nhiều nơi trên thế giới do tính hiệu quả về mặt chi phí, giảm lượng khí thải và trữ lượng khí đốt tự nhiên dồi dào ở nhiều khu vực.