Theo dữ liệu phân tích của Zap-Map và RAC, gần 1.000 điểm sạc xe điện (EV) mới đã được lắp đặt tại các siêu thị trong 21 tháng qua.
Điều này đưa tổng số đơn vị sạc EV trên trang web của họ lên 2.059, tăng 85% so với 1.112 vào tháng 1 năm 2020. Điều này có nghĩa là gần 8% trong tổng số 26.000 điểm sạc có thể truy cập công khai của Vương quốc Anh được đặt tại các siêu thị - tăng từ 6,5% vào đầu năm 2020 . Tổng số cửa hàng hiện cung cấp thiết bị sạc cho các loại xe hybrid sạc điện và plug-in cũng đã tăng hơn gấp đôi từ 607 vào đầu năm 2020 lên 1.300 vào năm 2021.
Tesco đã bổ sung nhiều bộ sạc EV hơn bất kỳ siêu thị nào bằng cách lắp đặt 641 thiết bị, nâng tổng số 922 trên 4.008 cửa hàng - nhiều hơn 676 so với đối thủ sạc EV gần nhất là Asda, có 246 bộ sạc. Điều này có nghĩa là gã khổng lồ siêu thị hiện có 514 cơ sở sạc pin - nhiều hơn 372 so với đầu năm ngoái. Tuy nhiên, do quy mô danh mục đầu tư của họ, nên chỉ có 13% cửa hàng của họ có khả năng tính phí xe điện.
Morrisons đã lắp đặt bộ sạc tại 112 cửa hàng trong vòng 21 tháng được nghiên cứu bởi Zap-Map và RAC. Đối thủ gần nhất của nó là Lidl có bộ sạc tại một phần tư (24%) số cửa hàng của mình sau khi bổ sung các cơ sở xe điện tại 141 địa điểm để có tổng số 203 địa điểm. Dữ liệu cho thấy một số siêu thị khác ngoài Tesco, Morrisons, Asda và Lidl, cho đến nay, đã quyết định đầu tư mạnh vào bộ sạc EV cho khách hàng của họ.
Cả RAC và Zap-Map từ lâu đều ủng hộ tầm quan trọng của việc siêu thị cung cấp các thiết bị sạc cho khách hàng, do trung bình khách hàng dành khoảng 45 phút đến cửa hàng của họ - một lượng thời gian dồi dào để nạp tiền cho một chiếc ô tô điện.
RAC cũng tin rằng sự sẵn có của các điểm sạc nhanh là cực kỳ quan trọng để giúp người lái xe có thể thực hiện những chuyến đi dài hơn một cách thuận tiện, cũng như sở hữu và chạy một chiếc EV, ngay cả khi họ không có đủ điều kiện để dễ dàng lắp bộ sạc tại nhà.
Khoảng 280 điểm sạc nhanh nữa đã được lắp đặt tại các siêu thị từ đầu năm 2020 đến tháng 9 năm 2021, có nghĩa là hiện đã có 454 thiết bị dành cho người mua sắm lái xe điện sử dụng.
Morrisons đang dẫn đầu với các thiết bị sạc nhanh ở 40% (197 địa điểm) trong số 497 cửa hàng so với đối thủ gần nhất là Lidl, với 150 địa điểm sạc nhanh, chiếm 17% trong số 860 cửa hàng của mình. Mặc dù Tesco rõ ràng có nhiều bộ sạc hơn ở bất kỳ tốc độ nào, nhưng nó hiện đang thua Morrisons và Lidl khi nói đến thác ghềnh với chỉ 64 - và tất cả ngoại trừ hai trong số đó đã được bổ sung kể từ đầu năm 2020.
Giám đốc RAC của EVs Sarah Winward-Kotecha cho biết:
“Trong khi phần lớn người lái xe điện sẽ may mắn có thể sạc pin dễ dàng trên đường lái xe ở nhà, phần còn lại sẽ không dễ dàng như vậy, vì vậy việc có thể sử dụng các thiết bị sạc miễn phí hoặc giá cả phải chăng tại các siêu thị là rất quan trọng và thậm chí có thể giúp đẩy nhanh quá trình sử dụng EV ngay từ đầu.
“Đặc biệt, điểm sạc nhanh giúp bạn có thể chạy xe điện một cách dễ dàng mà không cần đến bộ sạc tại nhà vì người lái xe có thể nạp đầy xe trong thời gian họ đến cửa hàng hàng tuần. Chúng tôi kêu gọi tất cả các chuỗi siêu thị thông báo cho khách hàng của họ biết điều gì sẽ xảy ra khi cung cấp dịch vụ sạc xe điện và nhận ra vai trò quan trọng của họ trong việc khuyến khích nhiều tài xế lựa chọn ô tô điện trong lần đổi xe tiếp theo ”.
Melanie Shufflebotham, người đồng sáng lập nền tảng điểm sạc hàng đầu của Vương quốc Anh Zap-Map, cho biết:
“Trong 12 tháng qua, đã có hơn 130.000 người mới lái xe ô tô điện 100% trên các con đường của Vương quốc Anh và việc sử dụng sạc công cộng đã tăng mạnh kể từ khi lệnh cấm được nới lỏng. Để hỗ trợ nhu cầu gia tăng, sẽ cần nhiều điểm tính phí hơn trong tương lai, do đó, việc các siêu thị đạt được tiến bộ là điều đáng khích lệ.
“Những thiết bị này sẽ tốt cho cả việc sạc" nạp tiền "và thay thế cho việc sạc tại nhà. Khi chúng ta tiến tới năm 2030, điều quan trọng là các siêu thị không chỉ phải đẩy nhanh việc triển khai này mà còn phải đảm bảo rằng trải nghiệm của người tiêu dùng tốt nhất có thể bằng cách cung cấp các tùy chọn thanh toán đơn giản và 'truy cập mở'. "
RAC đang giúp người lái xe chuyển sang sử dụng xe điện không phát thải dễ dàng nhất có thể. Nó không chỉ dẫn đầu trong việc hỗ trợ bên đường bằng xe điện bằng cách cung cấp cho người lái xe sự an tâm hoàn toàn với bộ sạc di động nhẹ EV Boost, mà còn làm cho công tắc trở nên hợp lý hơn với dịch vụ cho thuê xe điện cho phép người lái xe đi điện chỉ với giá ít nhất là £ 227,99 một tháng.
Chúng tôi tính phí:Dịch vụ tính phí mới của Volkswagen có hơn 150.000 điểm tính phí công khai
Điểm khác cho mạng lưới điểm sạc EV trên đèn đường
Cơ sở sạc kém phát triển của Vương quốc Anh khiến việc sử dụng xe điện có nguy cơ xảy ra
Hội đồng Barnet để cài đặt 500 điểm sạc trước tháng 11 năm 2022