1. Xe điện chạy pin (BEV):
- Sử dụng nguồn điện duy nhất được lưu trữ trong pin dung lượng cao.
- Không có khí thải từ ống xả vì chúng không đốt nhiên liệu hóa thạch.
- Cơ sở hạ tầng sạc (trạm sạc) rất quan trọng để được áp dụng rộng rãi.
2. Xe điện hybrid cắm điện (PHEV):
- Kết hợp động cơ xăng với động cơ điện và ắc quy.
- Có thể vận hành ở cả hai chế độ điện và hybrid.
- Cung cấp phạm vi hoạt động rộng hơn so với BEV thuần túy nhưng vẫn giảm mức tiêu thụ nhiên liệu hóa thạch.
3. Xe hybrid điện (HEV):
- Tương tự như PHEV nhưng có pin nhỏ hơn và không thể cắm vào để sạc
- Tái tạo năng lượng trong quá trình phanh và sử dụng năng lượng đó để cung cấp năng lượng cho động cơ điện.
- Nâng cao hiệu suất sử dụng nhiên liệu và giảm lượng khí thải so với xe chạy xăng thông thường.
4. Xe sử dụng pin nhiên liệu hydro (FCEV):
- Sử dụng nhiên liệu hydro để cung cấp năng lượng cho động cơ điện thông qua phản ứng pin nhiên liệu.
- Không có khí thải từ ống xả vì chúng chỉ tạo ra hơi nước.
- Yêu cầu các trạm tiếp nhiên liệu hydro, số lượng còn hạn chế.
5. Nhiên liệu sinh học:
- Nhiên liệu có nguồn gốc từ các nguồn tái tạo như thực vật, tảo hoặc chất thải.
- Diesel sinh học (từ dầu thực vật), ethanol (từ ngô hoặc mía), và nhiên liệu phản lực sinh học là những ví dụ.
- Giảm sự phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và có thể giảm phát thải khí nhà kính.
6. Xe chạy bằng năng lượng mặt trời:
- Tận dụng các tấm pin mặt trời để chuyển đổi ánh sáng mặt trời thành điện năng, sau đó cung cấp năng lượng cho động cơ điện của ô tô.
- Chủ yếu sử dụng cho mục đích nghiên cứu phát triển, chưa phổ biến rộng rãi.
Việc áp dụng các nhiên liệu và công nghệ thay thế này phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau, bao gồm chính sách của chính phủ, tiến bộ công nghệ, phát triển cơ sở hạ tầng, hiệu quả chi phí, sở thích của người tiêu dùng và các quy định về môi trường.
Nó có nghĩa là gì?
Máy bay chiến đấu F 15E Strike Eagle nhanh đến mức nào?
Ai sử dụng năng lượng gió và cho mục đích gì?
Nhóm công ty:Điện ảnh hưởng như thế nào đến lợi nhuận của bạn