Cần tìm gì với chiếc xe ngựa P1151 mã 2001 vw jetta vr6 - vừa thay cả hai cảm biến O2?

- Lỗi cảm biến HO2S (Cảm biến oxy nóng)

- Các vấn đề về dây điện, chẳng hạn như dây bị sờn hoặc bị chập

- Sự cố với PCM (Mô-đun điều khiển hệ thống truyền động), ECM (Mô-đun điều khiển động cơ) hoặc các bộ điều khiển khác

- Rò rỉ chân không ở hệ thống nạp và hệ thống xả

- Vấn đề về áp suất nhiên liệu hoặc bơm nhiên liệu không chính xác

- Vấn đề về bộ chuyển đổi xúc tác

Các bước khắc phục sự cố:

1. Xác minh nối dây: Kiểm tra hệ thống dây điện giữa cảm biến HO2S bị ảnh hưởng và PCM. Tìm kiếm bất kỳ dấu hiệu hư hỏng hoặc hao mòn.

2. Kiểm tra rò rỉ chân không: Kiểm tra hệ thống nạp và hệ thống xả xem có rò rỉ hoặc kết nối lỏng lẻo không.

3. Kiểm tra áp suất nhiên liệu: Nếu nghi ngờ áp suất nhiên liệu không chính xác, hãy sử dụng đồng hồ đo áp suất nhiên liệu để kiểm tra và đảm bảo đáp ứng thông số kỹ thuật của nhà sản xuất.

4. Kiểm tra cảm biến O2: Kiểm tra cảm biến O2 mới được lắp đặt gần đây. Đảm bảo nó tương thích với xe và được kết nối chính xác.

5. Quét PCM để tìm các mã lỗi bổ sung: Sử dụng công cụ quét để thực hiện quét chẩn đoán toàn diện trên PCM và kiểm tra mọi mã liên quan khác có thể cung cấp thêm thông tin chi tiết về sự cố.

6. Thực hiện Chẩn đoán Chuyên ngành: Nếu sự cố vẫn tiếp diễn, có thể cần phải thực hiện chẩn đoán nâng cao. Điều này có thể bao gồm việc kiểm tra đầu ra của cảm biến HO2S, giám sát việc cắt nhiên liệu và thực hiện các thử nghiệm kích hoạt thành phần.

Lưu ý rằng việc sửa mã P1151 có thể liên quan đến kiến ​​thức và công cụ chuyên dụng, vì vậy, bạn nên tìm kiếm sự trợ giúp chuyên nghiệp từ thợ cơ khí hoặc cửa hàng sửa chữa đủ trình độ nếu sự cố vẫn tiếp diễn sau khi thực hiện các bước kiểm tra ban đầu và các bước khắc phục sự cố.