California dẫn đầu ở Hoa Kỳ vì hơn 4% đội xe ô tô của nó là điện. Vì phương tiện giao thông điện tử hóa đang là xu hướng phát triển trên toàn cầu, ba thành phố Nam California đã hợp tác với chương trình thí điểm EV Connect và Southern California Edison’s Charge Ready để cung cấp phần mềm quản lý và cơ sở hạ tầng xe điện hiện đại nhằm thúc đẩy các sáng kiến phát triển bền vững cho cộng đồng của họ.
Giao thông vận tải xây dựng cộng đồng thịnh vượng, tạo công ăn việc làm và giảm tắc nghẽn giao thông. Mặc dù là một thành phần quan trọng của nền kinh tế, 29% ô nhiễm giao thông đến từ xăng trong động cơ đốt trong, gây ra chất lượng không khí kém và các vấn đề sức khỏe cộng đồng liên quan, làm tăng chi phí chăm sóc sức khỏe.
Nhiều thành phố và chính quyền địa phương đã bắt đầu áp dụng các phương pháp thân thiện với môi trường hơn và đang đặt ra nhiều mục tiêu khác nhau để mở rộng quy mô áp dụng xe điện. Các thành phố đi đầu trong việc điện khí hóa giao thông vận tải và nỗ lực tìm kiếm các giải pháp khác nhau để giảm phát thải khí nhà kính. Điều này cũng tương tự đối với ba thành phố đáng chú ý ở Nam California, nơi hơn 90% người dân California hít thở một hoặc nhiều chất gây ô nhiễm không khí ở mức độ không tốt cho sức khỏe trong một số thời điểm của năm.
Ý tưởng thúc đẩy tính bền vững và điện khí hóa giao thông vận tải đã được nêu ra và cuối cùng đã được thông qua. Ba thành phố và các quản trị viên của họ đã bắt đầu lập kế hoạch cho việc áp dụng EV và cơ sở hạ tầng sạc EV, có tính đến tài chính, thời gian, ngân sách và dân số. Tuy nhiên, vẫn còn đó những câu hỏi và những nhân tố mới. Những bộ sạc này sẽ được lắp đặt ở đâu? Ai sẽ quản lý các hoạt động và bảo trì? Chúng tôi có tính phí du khách khi sử dụng các trạm thu phí không? Chúng tôi có trả trước chi phí lắp đặt và thiết bị không? Các nhà quản lý thành phố quyết định rằng họ cần một đối tác đáng tin cậy để hướng dẫn họ quy trình.
Để khuyến khích các thành phố đầu tư vào cơ sở hạ tầng xe điện của họ, Southern California Edison, một trong những công ty điện lực lớn nhất quốc gia, đã tạo ra chương trình Thí điểm Sẵn sàng Sạc với 22 triệu đô la tài trợ khuyến khích. Ba thành phố Nam California đã nộp đơn xin và bảo đảm tài trợ từ chương trình giảm giá mạnh mẽ này, cho phép các nhà quy hoạch và quản lý thành phố bù đắp chi phí thiết bị và lắp đặt.
Các thành phố cũng hợp tác với EV Connect, người đã cung cấp hỗ trợ chủ động bằng cách đơn giản hóa việc cài đặt, thiết lập và tối ưu hóa các trạm sạc với nền tảng quản lý mở của họ, cho phép họ linh hoạt mở rộng quy mô khi cần thiết và tùy chọn thay đổi phần cứng trong tương lai.
Ba thành phố ở Nam California là một ví dụ về cách các chính quyền địa phương và thành phố có thể cung cấp một dịch vụ có giá trị cho người dân và du khách của họ. Bằng cách lắp đặt cơ sở hạ tầng sạc điện cho xe điện, các thành phố có thể tạo cơ hội tiếp thị mình với tư cách là những người đi đầu trong lĩnh vực giao thông bền vững và điện khí hóa.
Các Thành phố Nam California này hiện đang hoạt động:
Sáu trạm sạc EV cổng kép tại trung tâm giao thông Palmdale.
Mười bốn trạm sạc EV ở Thành phố Fontana với mức phí 0,25 đô la mỗi kWh
Bốn mươi sáu trạm sạc EV trong một thành phố nằm ở Hạt San Bernardino
Tổng hợp lại, các thành phố Nam California đã có hơn 25.000 phiên tính phí
Tổng cộng có 244.643kg khí nhà kính được ngăn chặn
Mùa hè này, SCE sẽ khởi động Chương trình Sẵn sàng Tính phí với nguồn tài trợ bổ sung. Chương trình sạc xe điện hạng nhẹ lớn nhất chuẩn bị tài trợ cho 38.000 bộ sạc EV trong vòng 4 năm tới để hỗ trợ sự chuyển dịch của California sang phương tiện giao thông chạy bằng điện. EV Connect ở đây để giúp các chủ sở hữu bất động sản ở California đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về các trạm sạc EV.
Cơ sở hạ tầng sạc EV ở Ấn Độ
Trung tâm sạc nhanh EV ngoại tuyến đang hoạt động
Lexus EV đầu tiên ra mắt với UX 300e
Ưu đãi cơ sở hạ tầng sạc xe điện ở Châu Âu 2021