- Diesel
Tham khảo: 2.0 HDi
Ngày sản xuất: Từ tháng 2 năm 2008
Loại HVAC: Hai khu
Hệ thống quản lý động cơ, hệ thống sưởi, hệ thống điều hòa không khí, hệ thống phân phối không khí và các cảm biến liên quan tạo thành hệ thống điện tử của động cơ và thân xe. Hệ thống quản lý động cơ sử dụng tín hiệu từ các cảm biến để vận hành kim phun và các bộ truyền động khác nhau (EGR, turbo).
Hệ thống sưởi tạo ra không khí ấm bằng cách sử dụng nhiệt từ mạch làm mát động cơ; điều này được thực hiện bằng cách đưa chất làm mát đến một bộ trao đổi nhiệt để làm ấm không khí đi qua nó; không khí này sau đó được quạt đưa đến khoang hành khách.
Hệ thống điều hòa không khí được sử dụng để làm mát không khí bên trong khoang hành khách bằng chu trình nén và giải nén môi chất lạnh. Hệ thống bao gồm một máy nén được dẫn động bằng dây đai từ động cơ; máy nén hút khí ở dạng hơi, tăng áp suất và bơm vào bình ngưng.
Hệ thống phân phối không khí cho phép không khí gửi từ hệ thống sưởi hoặc điều hòa không khí được dẫn tới các lỗ thông hơi khác nhau để đảm bảo phân phối không khí đến khoang hành khách và phun sương màn hình.
Áp suất dầu bình thường trên 2000 buick park ave là bao nhiêu?
Làm thế nào để thay đổi máy bơm nước trên máy kéo ford 9n?
Sự khác biệt giữa máy và xe là gì?
Phải làm gì nếu đèn cảnh báo áp suất lốp của bạn bật sáng